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屢修屢壞 “東方紅”聯(lián)合收割機質量遭質疑?收藏

屢修屢壞 “東方紅”聯(lián)合收割機質量遭質疑?
來源:《商品與質量》周刊 



  河南平頂山市魯山縣農民高延松向本刊反映:他通過貸款購買了一臺洛陽一拖收獲機械有限公司生產的“東方紅”聯(lián)合收割機,使用不到十天,新機多處出現(xiàn)故障,廠家拒絕退貨,雙方多次協(xié)商無果。經過數九次維修,故障依然無法排除,直至2005年麥收季節(jié),這臺“東方紅”聯(lián)合收割機仍舊故障不斷。

用戶:質量低劣 設計缺陷,洛陽一拖“東方紅”廠家欺農坑農

  高先生在投訴中稱:為了脫貧致富,2003年12月27日,他貸款在平頂山市沃野農業(yè)機械市場有限公司購買了一臺“東方紅-豐之星”聯(lián)合收割機,售價66800.00元人民幣,發(fā)動機號碼“Y0350571”,車架號碼/車輛識別代碼“0004461”。2004年1月,該聯(lián)合收割機多路閥門出現(xiàn)故障,“撥合輪”不能下落,按照當初約定,5月16日他將收割機開往廠家指定的維修地點進行修理,當天即修理完畢,維修點出具的“保修情況登記表”中顯示:故障形態(tài)為“撥合輪不會下降,更換多輪閥門,試車正常”,鑒定員“周××”。5月21日,距第一次維修不足一周,該收割機篩箱壞損,前往維修點修理。5月27日,收割機出現(xiàn)使用倒檔時脫檔的故障現(xiàn)象,又一次開往維修點修理。僅隔兩天,篩箱驅動臂斷裂,維修點為其更換了一個篩箱驅動臂。四天后,收割機的搖桿軸承斷裂,更換了一個搖桿軸承。

  在維修期間,高延松與廠家取得聯(lián)系,希望能夠履行退換承諾。但是廠家態(tài)度消極,毫無誠意。2004年8月,在萬般無奈的情況下,高延松一紙訴狀將洛陽一拖東方紅拖拉機廠告上了法庭。受理該案的魯山縣人民法院隨即給被告發(fā)出傳票,但是洛陽一拖東方紅拖拉機廠拒絕接收法院傳票,以至無法開庭審理。此案久拖不絕,轉眼間2005年麥收季節(jié)來臨,為了不耽誤麥收工作,高延松與洛陽一拖東方紅拖拉機廠在“協(xié)商一致”的情況下達成了一項協(xié)議,協(xié)議書中包含以下內容:1、高延松在接電話通知時將東方紅4LZ-2.5(豐之星)收割機開進一拖收獲公司指定的魯山縣特約維修站。2、廠家負責更換A:清洗部分(即篩箱總成),其中包括外搖臂連桿總成。B:將原軟連接掛檔,更換成新式的硬連接掛檔。C:重點檢查滾筒響聲問題,公司負責維修或更換。3、將全車進行細致周到的檢查和調整,以盡力滿足用戶的合理要求,保證該車正常使用,不誤今年麥收工作。4、廠家承擔該車在05年麥收時期繼續(xù)順延實行三包服務。5、其它事項用戶不再追究。以上協(xié)議由雙方協(xié)商一致,一經簽字,即具有法律效力,任何一方反悔將無條件承擔全部責任。

  對于該協(xié)議,高延松認為“不平等”,是在萬般無奈的情況下簽定的。既然協(xié)議已經生效,他只有履行協(xié)議中規(guī)定事項。那么,廠家是否履行了承諾呢?在高延松提供的照片上記者看到:方向盤斷裂、電子磅不能工作、篩箱鐵皮裂縫、風箱吊耳斷裂、離合器不分離、變速箱齒輪破裂、篩箱擺臂斷裂、風箱軸承位置裝反……

  據此高延松認為:這些充分說明產品質量不合格。而且問題不止以上這些,該臺收割機的問題多多,比如,剎車踩不動、零部件出現(xiàn)風機軸承彎曲、造成零部件損壞,軸承加灰,硬度差,易斷裂。高壓油管破裂,進一步說明該產品質量存在問題。曾經技術人員檢查時發(fā)現(xiàn),篩箱整體零散,付托器不起作用,麥余太大,麥桿里帶籽,變速箱噪音大,這與設計不合理有很大關系。

  令高延松無法承受的是,購買收割機的巨額債務以及時間和精力上的損耗,已經超出了一個農民的承受力。而這一切——據高延松講——是由于廠家違背售前售后的服務承諾,試圖以拖延來解決問題。

廠家:超出保修期不負責免費修理

  為此,記者電話采訪了一拖(洛陽)收獲機械有限公司,銷售部門一位同志抱歉地說:我只是普通工作人員,沒權利接受您采訪。你撥打一拖集團辦公室,他們會給你答復。于是記者撥打一拖(洛陽)集團公司的電話,總機告訴記者:這種事需要找銷售公司,辦公室可能沒有人。但還是告訴了記者集團辦公室的電話。于是記者首先撥打集團辦公室電話,電話長時間無人接聽,反復撥打,同樣無人接聽。**后記者不得不撥通銷售公司的電話,一位女工作人員稱:我們只是銷售公司,可能沒有權利回答你,有事找領導。記者問:找哪個部門領導?有無聯(lián)系方式?對方說:就找銷售部門的領導。稍后,一位自稱“領導”的先生接了電話,問記者打電話的意圖,如實告知后對方說,你先將這位先生的投訴資料給我發(fā)一份傳真,看過之后再給你回復。記者問:貴公司有無叫“高延松”的客戶資料?對方說:公司里每個客戶的資料都有,但是客戶比較多,我現(xiàn)在答不上來,記者告訴對方:你可以記下高先生聯(lián)系方式,向他詢問相關情況,據他的投訴材料中稱他購買“東方紅”收割機的時間是2003年12月27日。得知客戶電話后,這位先生說:這位客戶的收割機已經超過三包期。言下之意超過三包期后出現(xiàn)情況在所難免,有問題后廠家不予免費包修也合情合理。這位先生轉而又說,你先把投訴材料郵寄過來,具體情況我不了解。記者說:客戶**了解自己收割機的情況,你可以直接向他詢問。同時記者問對方如何稱呼?對方說:這個沒必要,你先把傳真發(fā)過來,我就在傳真機旁邊。

全國農業(yè)機械標準化技術委員會:聯(lián)合收割機應符合相關技術標準

  國家農業(yè)標準化技術委員會秘書處工作人員告訴記者:農業(yè)機械都有相關標準,各個農業(yè)機械生產廠家都應該依據這些標準組織生產。具體到聯(lián)合收割機,有兩個行業(yè)標準,——JB/T5117-1991(《谷物聯(lián)合收割機通用技術條件》標準要求)和JB6271-1992(《半喂入聯(lián)合收割機技術條件》),分別使用于全喂入式聯(lián)合收割機和半喂入式聯(lián)合收割機。這兩個標準對聯(lián)合收割機的安全要求、主要性能指標、技術要求、實驗方法和檢驗規(guī)則等作了明確規(guī)定。

  割臺出現(xiàn)漏洞、剎車不能正常制動、油管破裂、變速箱噪音大……高延松購買的這臺“東方紅”聯(lián)合收割機符合以上標準嗎?

律師觀點:消費者合法權益受損有權要求賠償

  高延松在投訴材料中還稱:在他與廠家多次協(xié)商無果的情況下,隨后將車開至洛陽“討說法”。希望以此引起廠家重視。而廠家卻將車強行扣押長達6天。后在當地信訪部門調解下,廠方才同意放行。





發(fā)表于 @ 2007年12月15日 20:08:00 |點擊數(

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