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紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)

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1075型聯(lián)合收割機(jī)電氣系統(tǒng)故障分析收藏

1075型聯(lián)合收割機(jī)電氣系統(tǒng)故障分析

張艷秋 陳景波

1075型聯(lián)合收割機(jī)的電氣部分重要部位有三個(gè),即保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開(kāi)關(guān)。對(duì)電氣的檢修首先要注意蓄電池的正確接法,一旦正負(fù)極接反,蓄電池立即通過(guò)發(fā)電機(jī)構(gòu)成短路,因此檢修蓄電池時(shí)要特別注意。其它各部分電路的檢修簡(jiǎn)述如下:

1、起動(dòng)電路故障檢查

起動(dòng)電路有三條支路,即起動(dòng)繼電器線圈電路、拉動(dòng)繼電器線圈電路和電動(dòng)機(jī)主電路。前兩條是控制電路,后一條是受控電路。把起動(dòng)開(kāi)關(guān)扳到起動(dòng)位置時(shí),要仔細(xì)聽(tīng)響聲,弄清哪些電路未正常工作,以縮小故障查找范圍。

當(dāng)起動(dòng)繼電器和拉動(dòng)繼電器的響聲正常而電動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)時(shí),不能因此就判斷是電動(dòng)機(jī)有故障,應(yīng)注意:在此情況下故障的**大可能性是蓄電池電力不足或電池兩極接線柱與線頭接觸不良(包括搭鐵接頭和主電路其它接頭)。檢查線頭接觸不良的簡(jiǎn)便方法是,用手觸摸各線頭是否發(fā)熱,如果某線頭發(fā)熱,故障是該線頭接觸不良。

判斷蓄電池電量不足的方法是用電壓表測(cè)量各級(jí)電壓。先將電壓表跨接在蓄電池的正極接線柱上(不要接在線頭上),一定要接觸好。正常時(shí)應(yīng)指示12V,如果電壓不足,說(shuō)明蓄電池有故障;如有12V,接著進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn)。因?yàn)榭蛰d電壓12V并不能完全說(shuō)明蓄電池是完好的,所以還要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。起動(dòng)試驗(yàn)時(shí),電壓表應(yīng)指示8—9V。如果電壓低于8V,則說(shuō)明蓄電池電力不足,應(yīng)進(jìn)行充電;如電壓正常,再檢測(cè)起動(dòng)時(shí)的電動(dòng)機(jī)輸入電壓。如果電動(dòng)機(jī)的輸入電壓低于8V,故障可能是拉動(dòng)繼電器中活動(dòng)接觸片與固定接觸片接觸不良(正常接觸電壓不大于0.5V);如果電動(dòng)機(jī)輸入端(注意是機(jī)殼上的接頭)電壓不低于8V,故障在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,可能是電刷與整流子接觸不良或電刷磨損、彈簧壓力不足。

2、起動(dòng)器及起動(dòng)開(kāi)關(guān)方面的故障

當(dāng)開(kāi)關(guān)在“off”(關(guān))位置時(shí),僅接線柱、有電;當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第一級(jí)時(shí)(端子2)時(shí),接通了加熱起動(dòng)器電熱室的電路;當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第二級(jí)(接線柱)時(shí),接通起動(dòng)馬達(dá)電路,馬達(dá)開(kāi)始工作。

快速檢查:如果接線柱、有電,不要轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān),用一根導(dǎo)線接通線柱1與線柱2或3,如果加熱室或起動(dòng)馬達(dá)正常工作,說(shuō)明開(kāi)關(guān)有故障。

3、保險(xiǎn)絲方面的故障

如果是某一線路保險(xiǎn)絲燒斷。要查清線路過(guò)載的地方(通常是由于電線故障引起的短路接地);如果全車停電,則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的配電盒內(nèi)檢查。

快速檢查:拆下電線,在兩個(gè)接線柱間接上新的導(dǎo)線,裝上保險(xiǎn)絲并接通電路(如前燈),并觀察幾分鐘,如果不再燒斷,至少應(yīng)當(dāng)裝上和原來(lái)導(dǎo)線同樣線徑的新導(dǎo)線,并使用必要的絕緣物和電線夾。清除保險(xiǎn)盒接點(diǎn)上的銹蝕或更換保險(xiǎn)盒及有銹蝕端的保險(xiǎn)絲。

4、報(bào)警開(kāi)關(guān)方面的故障

堵塞報(bào)警故障在所有電氣故障中占有較高比例,即經(jīng)常發(fā)生誤報(bào)警。報(bào)警器的磁控開(kāi)關(guān)采用常閉觸點(diǎn),正常情況電路應(yīng)該保持通路才會(huì)維持報(bào)警嗡鳴器不響。當(dāng)導(dǎo)線接頭松動(dòng)或秸稈的刮碰使電路斷開(kāi)時(shí),便會(huì)發(fā)生誤報(bào)警。

快速檢查:用萬(wàn)用表檢查報(bào)警開(kāi)關(guān)線是否為接地狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)斷路,則可用導(dǎo)線跨接報(bào)警開(kāi)關(guān)兩端進(jìn)行試驗(yàn),若跨接后報(bào)警器不再響,說(shuō)明磁性開(kāi)關(guān)損壞,應(yīng)更換磁性開(kāi)關(guān)。1075型收割機(jī)有3個(gè)堵塞報(bào)警器。其中在WTS(代替原抖動(dòng)器的裝置)前方的報(bào)警器很難被用戶發(fā)現(xiàn),而此處報(bào)警線在使用過(guò)程中又經(jīng)常被秸稈刮掉,檢查時(shí)需要卸下WTS上蓋,維修人員進(jìn)入其中,用手觸摸是否發(fā)生導(dǎo)線脫落。若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線脫落,應(yīng)向下串動(dòng)導(dǎo)線套管,將報(bào)警器鋼板下壓,讓導(dǎo)線套管夾在上方(夾入長(zhǎng)度約0.1m),然后從兩側(cè)分出端子,重新插接。逐稿器上方的報(bào)警開(kāi)關(guān)和機(jī)尾部或切碎器報(bào)警開(kāi)關(guān)的檢查,需爬入尾罩中進(jìn)行。

5、油量傳感器方面的故障

油量傳感裝置的主要部分易于磨損,由于有缺陷或使用保養(yǎng)不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)其它機(jī)械故障。因此,需要安裝一個(gè)新的或適當(dāng)?shù)膫鞲醒b置來(lái)檢查電路。如果傳感裝置有故障,則需更換。

6、剎車燈開(kāi)關(guān)方面的故障

當(dāng)踏下腳制動(dòng)器踏板時(shí),電路開(kāi)關(guān)閉合,剎車燈點(diǎn)亮。如果剎車燈不亮,可能是由于觸點(diǎn)臟或開(kāi)關(guān)故障引起的??焖贆z查:用導(dǎo)線跨接開(kāi)關(guān)接線柱,這時(shí)如果聯(lián)合收割機(jī)及割臺(tái)車(如果掛接)的2個(gè)剎車燈點(diǎn)亮,說(shuō)明是開(kāi)關(guān)有故障;如果燈不亮,再檢查其它故障原因。

7、各種車燈方面故障

聯(lián)合收割機(jī)上有很多做指示用的車燈,這些燈的故障除燈泡燒壞以外,主要是搭鐵不良引起的。

快速檢查:用導(dǎo)線跨接燈座裸銅區(qū)和收割機(jī)裸鐵點(diǎn),若燈泡更亮,說(shuō)明原來(lái)搭鐵不良,應(yīng)刮掉底漆。

燈泡彈簧觸點(diǎn)壓力不足時(shí),也能引起上述故障,必要時(shí)把觸點(diǎn)回彎一下。燈座或燈泡接點(diǎn)銹蝕也能造成故障,要清理接頭、觸點(diǎn)或換燈。

電氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種各樣的故障,除燈泡和保險(xiǎn)絲偶然燒壞之外。還可能出現(xiàn)導(dǎo)線連線、接地、連接松動(dòng)等故障。因此,在查找故障時(shí),必須由簡(jiǎn)到繁,即先查明故障是否由于連接松動(dòng)或搭鐵不良引起的,然后再拆卸電器件,不要盲目亂拆,以免造成更大的故障。




發(fā)表于 @ 2008年06月19日 09:14:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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