發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其中以柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)柴油機(jī)。雖然柴油機(jī)有許多種型式，其具體構(gòu)造也不完全一樣，但都有：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系、潤(rùn)滑系及冷卻系。

　　曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃油供給系，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的三大基本部分，它們互相配合，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。使用過(guò)程中，三者技術(shù)狀態(tài)的好壞及相互之間配合的正確與否，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能具有決定性的影響。潤(rùn)滑系和泠卻系為柴油機(jī)的輔助系統(tǒng)，是柴油機(jī)長(zhǎng)期正常工作不可缺少的重要部分。如果潤(rùn)滑系或冷卻系工作不正常，那么柴油機(jī)就會(huì)發(fā)生故障，也不能正常工作。

　　由此可見(jiàn)，柴油機(jī)在使用過(guò)程中，必須對(duì)以上各部分予以充分重視，不可忽視任何一個(gè)部分，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作將無(wú)法保證，甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

發(fā)表于 @ 2010年03月25日 17:28:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

舊一篇:怎樣才算正確停車(chē)及熄火 | 新一篇:柴油機(jī)的有效扭矩