1.控制油溫

正常工作油溫為35～55℃，**高為70℃。油溫過高的不利影響：

(1)油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力增大，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件（例如液壓缸）爬行；同時導(dǎo)致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低；油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化，使活塞運(yùn)動速度不穩(wěn)定。

(2)油溫過高引起機(jī)件熱膨脹，使運(yùn)動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。

(2)當(dāng)油溫超過55℃時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)試驗(yàn)確認(rèn)，當(dāng)油溫超過55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。

2.控制過濾精度

濾油器過濾精度須按系統(tǒng)中對過濾精度敏感性**大的元件進(jìn)行選擇，分別在吸油口、壓力管路、伺服調(diào)速閥的進(jìn)油口等處，按照要求的過濾精度設(shè)置濾油器。

3.強(qiáng)化現(xiàn)場維護(hù)管理

(1)檢查油液的清潔度。在檢查設(shè)備的清潔度時，應(yīng)同時檢查系統(tǒng)油液、油箱和濾油器的清潔度，并建立液壓設(shè)備清潔度上、中、下三級評分制度。對關(guān)鍵設(shè)備的液壓系統(tǒng)都要抽查。

(2)建立液壓系統(tǒng)一級保養(yǎng)制度。在制定設(shè)備一級保養(yǎng)內(nèi)容時，要增加對液壓裝置方面的具體保養(yǎng)內(nèi)容。

(3)定期對油液取樣化驗(yàn)。應(yīng)定期、定量提取油樣，檢查單位體積油樣中雜質(zhì)顆粒的大小和數(shù)量或稱重量，并作定性、定量分析，以便確定油液是否需要更換。

①取油樣時間：對已規(guī)定了換油周期的液壓設(shè)備，可在換油前一周對正在使用的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn)；對新?lián)Q的油液，經(jīng)累計(jì)工作1000h后，應(yīng)對其取樣化驗(yàn)；企業(yè)中的大型精密液壓設(shè)備使用的油液，在使用600h后，應(yīng)取樣化驗(yàn)。

②取油樣時，首先要把裝油容器清洗干凈，不許使用臟的容器，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，具體取油樣的方法如下：

當(dāng)液壓系統(tǒng)不工作時(即在靜止?fàn)顟B(tài)下)，可分別在油箱的上部、中部和下部各取相同數(shù)量的油樣，攪拌后進(jìn)行化驗(yàn)；液壓系統(tǒng)正在工作時，可在系統(tǒng)的總回油管口取油樣；化驗(yàn)所需要的油樣數(shù)量，一般為300～500mL/次；按油料化驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行化驗(yàn)，將化驗(yàn)結(jié)果填入油料化驗(yàn)單，同時分析引起油液理化指標(biāo)變化的原因，提前排除故障隱患，并存入設(shè)備檔案。

(4)定期清洗。定期清除濾網(wǎng)、濾芯、油箱、油管及元件內(nèi)部的污垢。在拆裝元件時也要注意清潔，對所有油口都要加堵頭或塑料布密封，防止臟物侵入系統(tǒng)。

(5)換油周期。是否換油取決于油液被污染的程度，目前有3種確定換油期的方法：

(1)目測換油法。它是憑維修人員的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)目測到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化（如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等），決定是否換油。

(2)定期換油法。根據(jù)設(shè)備所在場地的環(huán)境條件、工作條件和所用油品的換油周期，到期就進(jìn)行更換。這種方法對液壓設(shè)備較多的企業(yè)很適用。

(3)取樣化驗(yàn)法。定期對油液進(jìn)行取樣化驗(yàn)，測定必要的項(xiàng)目（如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等）和指標(biāo)，按油質(zhì)的實(shí)際測量值與規(guī)定的油液劣化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，確定油液該不該換。取樣時間：對一般工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)應(yīng)在換油周期前一周進(jìn)行，關(guān)鍵設(shè)備（如TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)等）的液壓系統(tǒng)應(yīng)每隔500h進(jìn)行一次取樣化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)填入設(shè)備技術(shù)檔案。取樣化驗(yàn)法適用于關(guān)鍵設(shè)備和大型液壓設(shè)備。

換油前要將油箱內(nèi)部及主要管道內(nèi)舊油放盡，并把油箱、過濾網(wǎng)、軟管等清洗干凈。換油時，要注意清潔，防止贓物侵入液壓系統(tǒng)，不可混用和換錯，經(jīng)過化驗(yàn)確認(rèn)新?lián)Q油或補(bǔ)加油已達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)，才能加入。加油時油液必須經(jīng)過過濾，對已疲勞損壞的濾網(wǎng)應(yīng)更換。

加入油量要達(dá)到油箱的油標(biāo)位置，加油方法是：先加油至油箱**高油標(biāo)線，開動液壓泵電動機(jī)，把油供至系統(tǒng)各管道，再加油至油箱油標(biāo)線，再開動電動機(jī)，這樣多次進(jìn)行，直至油液保持在油標(biāo)線以內(nèi)為止。

發(fā)表于 @ 2011年08月01日 15:49:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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