全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院

　　2018年1月11日，位于全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院總部，全球鷹華南地區(qū)考場(chǎng)迎來(lái)2018年第一場(chǎng)AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員資格考試圓滿結(jié)束。在全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院工作人員的準(zhǔn)備中，考試有條不紊進(jìn)行的......

　　上午7點(diǎn)半左右，全球鷹工作人員已經(jīng)把考場(chǎng)布置完畢，做好充分準(zhǔn)備迎接應(yīng)考的學(xué)員。本次考試采取實(shí)踐考場(chǎng)與理論考場(chǎng)同時(shí)開(kāi)考的形式，理論考過(guò)的學(xué)員可以直接去全球鷹實(shí)踐考場(chǎng)直接考實(shí)飛和地面站考試。

　　候考區(qū)

　　全球鷹學(xué)員準(zhǔn)備考試

　　理論考場(chǎng)

　　理論

　　上午8點(diǎn)半時(shí)許，候考區(qū)已經(jīng)坐滿了備考的學(xué)員。大家在一片緊張的備考?xì)夥罩徐o靜地迎接考試的到來(lái)，等待接受對(duì)這一至兩個(gè)月付出的檢驗(yàn)。

　　他們緊張地復(fù)習(xí)著自己做過(guò)的每一道題目，和同伴一起分享著自己對(duì)這些題型的感悟，鼓勵(lì)著身邊的同伴，逢考必過(guò)。

　　學(xué)員在復(fù)習(xí)題目

　　理論

　　上午9時(shí)00分，各備考學(xué)員在工作人員的指引下，有序地進(jìn)入考場(chǎng)進(jìn)行理論開(kāi)始。在理論考場(chǎng)里，只見(jiàn)學(xué)員在排隊(duì)等待考試的同時(shí)也不忘爭(zhēng)分奪秒地復(fù)習(xí)理論知識(shí)，在長(zhǎng)長(zhǎng)的等候隊(duì)伍中，不乏一些拿著試題庫(kù)反復(fù)琢磨的學(xué)員。

　　考場(chǎng)的工作人員也不忘時(shí)刻提醒著考生考場(chǎng)的各種注意事項(xiàng)，在談笑間打消考生的緊張感。

　　備考學(xué)員有序進(jìn)入理論考試區(qū)

　　實(shí)踐

　　而在此同時(shí)，實(shí)踐考場(chǎng)的考試也如火如荼地進(jìn)行著。實(shí)踐考場(chǎng)共設(shè)置4個(gè)考點(diǎn)。多旋翼和直升機(jī)同時(shí)開(kāi)考，大大提高了考試效率。

　　實(shí)踐考場(chǎng)

　　實(shí)踐

　　在實(shí)踐考場(chǎng)，視距內(nèi)駕駛員的學(xué)員可參加飛行考試，而超視距駕駛員班的學(xué)員則在通過(guò)飛行考試之后，就要緊接著開(kāi)始地面站的考試。

　　在考場(chǎng)上，學(xué)員們有序地進(jìn)行著考試，仔細(xì)地觀察著其他學(xué)員的操作要領(lǐng)。教員也時(shí)常在學(xué)員間走動(dòng)，在第**時(shí)間為學(xué)員解決他們存在的疑慮。

　　學(xué)員在商量操作要領(lǐng)

　　教員為學(xué)員解惑

　　實(shí)踐

　　多旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)踐飛行考試內(nèi)容包括了起飛降落、360°定高自旋以及水平勻速8字飛行，直升機(jī)無(wú)人機(jī)實(shí)踐飛行考試內(nèi)容同樣是起飛降落、360°定高自旋以及水平勻速8字飛行。

　　而與往常相同的是，這次考試對(duì)于超視距駕駛員而言，**難的科目還是停留在了地面站上。

　　直升機(jī)學(xué)員進(jìn)行飛行考試

　　多旋翼學(xué)員進(jìn)行實(shí)飛考試

　　學(xué)員進(jìn)行地面站考試

　　全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院考試學(xué)員合影

　　雖然在考前許多學(xué)員表示異常緊張，但許多考生都在考試過(guò)程中表現(xiàn)出色，成功通過(guò)考試，成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)。希望全體考生經(jīng)過(guò)考試的洗禮之后，在無(wú)人機(jī)的領(lǐng)域創(chuàng)造出一片屬于自己的新天地。