經(jīng)銷商報(bào)價(jià):20.6萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
1.智能 高效 省力
自動駕駛,自動作業(yè),節(jié)省人工
可自動調(diào)節(jié)耕深,支持一機(jī)多用
轉(zhuǎn)彎時自動提升農(nóng)具,掉頭前后自動升降懸掛
厘米級高精度作業(yè),助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)
自動作業(yè)速度快,效率高
2.進(jìn)口國四發(fā)動機(jī)
采用韓國現(xiàn)代斗山國四發(fā)動機(jī),節(jié)能環(huán)保,動力強(qiáng)勁,低振動、低噪音
發(fā)動機(jī)采用2次平衡,可實(shí)現(xiàn)低振動的舒適作業(yè)
3.前后動力換向
無需踩離合操作即可實(shí)現(xiàn)前后動力換向,指撥式輕松操作
4.轉(zhuǎn)彎半徑小
前輪最大轉(zhuǎn)彎角57.5°,單邊制動時,轉(zhuǎn)彎半徑小于3.6米,小田塊作業(yè)優(yōu)勢更明顯,減少地頭轉(zhuǎn)彎時的碾壓
5.最先進(jìn)技術(shù)方便機(jī)手的操作性
●電子液壓手柄
輕松控制作業(yè)部的上升下降
●作業(yè)機(jī)一鍵升降
輕松實(shí)現(xiàn)作業(yè)機(jī)一鍵上升,一鍵下降
●電控PTO
快速切換工作狀態(tài),操作方便靈活
●上升停止PTO
防止萬向節(jié)響及PTO軸斷裂
●提升位置調(diào)整
輕松控制作業(yè)機(jī)提升高度
●轉(zhuǎn)彎自動上升
拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎過程中,作業(yè)機(jī)的自動提升
●后退自動上升
拖拉機(jī)倒擋后退的過程中,作業(yè)機(jī)自動上升
6.HI-LO動力換擋&(※僅T1054)電子手離合
●HI-LO動力換擋
拖拉機(jī)在不切斷動力的情況下,實(shí)現(xiàn)高低檔快速轉(zhuǎn)換,通過安裝在主變速手柄側(cè)方的電子按鈕,實(shí)現(xiàn)變速箱每檔在一定范圍內(nèi)的增速或減速,使原有變速箱的檔位增加一倍,T1054拖拉機(jī)24+24檔位可調(diào)
●電子手離合
無需腳踩離合,僅需手指即可完成離合操作,拖拉機(jī)換擋更加方便,操作優(yōu)異
產(chǎn)品型號 | T1054-PWCY (G4) | ||
機(jī)體尺寸 | 長 (mm) | 4315(帶前配重) | |
寬 (mm) | 2080 | ||
高 (mm) | 2620 | ||
軸距 (mm) | 2250 | ||
機(jī)體重量 (kg) | 3485 | ||
最小離地高度 (mm) | 490 | ||
發(fā)動機(jī) | 型號 | 斗山LD434 | |
額定功率/轉(zhuǎn)速(kw{PS}/min-1) | 77.4(105)/2200 | ||
排氣量 (cc) | 3410 | ||
油箱容量 (L) | 140 | ||
行走部 | 驅(qū)動方式 | 四輪驅(qū)動 | |
轉(zhuǎn)向方式 | 全液壓轉(zhuǎn)向 | ||
前進(jìn)后退切換 | 動力換向 | ||
變速檔位 (檔) | F24/R24(Hi-Lo動力換擋) | ||
HI-LO切換(無離合變速) | 有 | ||
前進(jìn)速度 (km/h) | 1.84-32.21 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 (m) | 3.6 | ||
動力輸出軸轉(zhuǎn)速 (r/min) | 540/750 | ||
輪胎 | 前輪 | 9.5-24/12.4-24 | |
后輪 | 16.9-30/16.9-34 | ||
配置 | 獨(dú)立PTO | 有 | |
上升停止PTO | 有 | ||
位置調(diào)節(jié) | 有(電子) | ||
一鍵快速升降 | 有 | ||
轉(zhuǎn)彎自動上升 | 有 | ||
后退自動上升 | 有 | ||
電子手離合 | 有 |
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