經(jīng)銷商報價:7.6萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
4UX-170A型馬鈴薯收獲機是希森天成先后與國家馬鈴薯工程技術(shù)研究中心、山東理工大學等科研院所密切合作,聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)的一種被廣泛應(yīng)用于馬鈴薯收獲的大中型機械裝備。這款收獲機是在4UX-170.1的基礎(chǔ)上改為下輸送薯塊,降低薯塊落地高度,現(xiàn)在后驅(qū)動軸與地面的**低高度為380mm,集薯擋板也是分散集薯,落地后薯塊呈分散狀,這樣大大降低了傷薯率,同時還具有行距可調(diào),能夠薯土分離、具有明薯率高等先進特性,技術(shù)水平明顯優(yōu)于市場同類產(chǎn)品。
4UX-170A型懸掛式馬鈴薯收獲機是用于挖掘和收獲馬鈴薯的農(nóng)業(yè)機械,可一次完成挖掘、輸送分離、集條作業(yè)。
主要由圓盤刀、固定架、壓簧、調(diào)整裝置組成,主要用來將沿薯壟兩邊的地表連同雜草切開,利于挖掘部件挖掘,同時防止機器兩側(cè)莖蔓、雜草纏繞堵塞。
主要由刀架、刀桿、主鏟、副鏟和挖掘角度調(diào)整機構(gòu)組成,用來將馬鈴薯連同土壤整幅寬挖起,同時副鏟可以防止石頭等硬物損壞輸送鏈。
主要由仿形限深輪、支架、調(diào)節(jié)機構(gòu)組成,仿形限深輪用來控制和調(diào)節(jié)挖掘鏟的挖掘深度,并且使薯、土疏松,利于后期的薯土分離。
前輸送是由50mm節(jié)距梅花橡膠輪在變速箱動力輸入的作用下帶動前輸送分離篩。 后輸送是由45mm節(jié)距的梅花橡膠輪在變速箱動力輸入的作用下帶動后輸送分離篩,后輸送是在原來的位置增加了向下輸送的膠軸,減小薯塊落地高度。梅花橡膠輪與輸送分離篩嚙合好,磨損輕,壽命長;這種型式的輸送分離篩使用可靠,馬鈴薯破損少。抖動輪可抖動輸送分離篩,提高馬鈴薯與土壤的分離能力。輸送桿穿桿由原來φ10改為φ11,增加穿桿的磨損強度。連接鉸鏈里面的隔套采用防轉(zhuǎn)動裝置,減小對鉸鏈的磨損,是輸送篩轉(zhuǎn)動過程中隔套不磨鉸鏈,只有穿桿與襯套相磨擦,易損件改為穿桿和襯套,更換方便。
集薯擋板是由板與厚橡膠皮組成,橡膠皮相當于軟彈簧,使薯塊落到橡膠皮上時有了一個彈性減震,這樣減少了集薯擋板上的堆薯,從分離篩輸送過來的薯塊輸送到機器的后方,經(jīng)過集條擋板將馬鈴薯鋪放在地面上,以便撿拾。
項目 | 單位 | 4UX-170A |
結(jié)構(gòu)型式 | / | 三點懸掛式 |
外形尺寸(長×寬×高) | mm | 3875*2110*1255 |
機器質(zhì)量 | kg | 1580 |
配套動力 | hp | 120-160 |
適應(yīng)壟距 | mm | 850-900 |
工作行(壟)數(shù) | / | 2 |
作業(yè)寬度 | mm | 1550 |
挖掘深度 | mm | 150-300 |
明薯率 | / | ≥96% |
傷薯率 | / | ≤1.5% |
破皮率 | / | ≤2% |
工作效率 | 畝/h | ≥7 |
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