經(jīng)銷商報(bào)價(jià):155.56萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
麥賽福格森MF 8700系列拖拉機(jī),是愛科集團(tuán)在全球市場同步推出的大馬力無級變速產(chǎn)品。先進(jìn)的CVT無級變速技術(shù),讓您的作業(yè)變得更加簡單、高效;融匯百年智慧,讓您在作業(yè)的同時充分體驗(yàn)到科技帶來的駕駛樂趣。
卓越性能
●搭載愛科動力8.4升國四發(fā)動機(jī),采用增壓中冷、高壓共軌,為您提供卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和更清潔的排放。
●先進(jìn)的Dyna-VT無級變速傳動系,提升作業(yè)效率,提供更平順的變速體驗(yàn);帶DTM功能的變速箱控制系統(tǒng),方便速度控制。
●新型的電液懸掛控制系統(tǒng),帶來強(qiáng)勁的力量和精準(zhǔn)的農(nóng)具控制;配置205升/分鐘負(fù)載傳感系統(tǒng),5組電液控制閥,可輕松應(yīng)對各類作業(yè)。
●舒適豪華的駕乘環(huán)境,采用新型人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),給您帶來藝術(shù)般的操作享受。
●標(biāo)配可觸控控制終端,實(shí)現(xiàn)對拖拉機(jī)的智能控制和狀態(tài)信息顯示。
型號 | MF2704(G4) | ||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)品牌 | / | 愛科動力 |
排放 | / | 國四排放/ DPF+SCR 選擇性催化還原后處理技術(shù) | |
缸數(shù)/每缸氣門數(shù)/排量 | 缸/個/升 | 6/4/8.4 | |
進(jìn)氣系統(tǒng)/噴射系統(tǒng) | / | 渦輪增壓 中冷/高壓共軌 | |
風(fēng)扇類型 | / | 可變轉(zhuǎn)速 | |
額定馬力 | 馬力 | 270 | |
最大馬力 | 馬力 | 295 | |
最大馬力@EPM | 馬力 | 325 | |
最大扭矩 | 牛米 | 1300 | |
額定轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分 | 2100 | |
最大油箱容量 | 升 | 630 | |
DEF(AdBlue)箱容量 | 升 | 60 | |
傳動系 | 傳動系型式 | / | Dyna-VT 無級變速,帶DTM拖拉機(jī)速度管理功能 |
最大行駛速度 | 千米/小時 | 40 | |
田間作業(yè)區(qū)間 | 千米/小時 | 前進(jìn):0.03-28/后退:0.03-16 | |
道路運(yùn)輸區(qū)間 | 千米/小時 | 前進(jìn):0.03-40/后退:0.03-38 | |
前橋 | / | 標(biāo)準(zhǔn)前橋 | |
后三點(diǎn)懸掛及液壓系統(tǒng) | 三點(diǎn)懸掛型式 | / | 三類 |
最大提升力,球頭處 | 千克 | 12000 | |
液壓系統(tǒng)型式及最大流量 | 升/分 | 閉心式負(fù)載傳感,205 | |
液壓輸出閥數(shù)目 | / | 5,電液控制 | |
后動力輸出軸 | 轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分 | 1000+1000E |
駕駛室 | / | 豪華舒適駕駛室?guī)Ю渑照{(diào)、氣動座椅配副駕駛、舒適的大型扶手控制臺、虛擬終端控制屏 | |
重量(配置不同而不同) | 平均最小使用質(zhì)量 | 千克 | 12600 |
最大使用質(zhì)量 | 千克 | 18000 | |
前配重 | 千克 | 1320 | |
后配重 | 千克 | 1000 | |
尺寸 (根據(jù)不同配置及調(diào)整會有所不同) | 軸距 | 毫米 | 3105 |
總長度 | 毫米 | 5900 | |
總寬度 | 毫米 | 4300(后650雙輪) | |
總高度 | 毫米 | 3360 | |
輪胎 | 600/70R28 / 650/85R38 雙輪 |
點(diǎn)擊此處可查看更多愛科麥賽福格森MF 2704(G4)拖拉機(jī)產(chǎn)品信息!
黑龍江駿洋機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)支持: 農(nóng)機(jī)通Creative Commons ? 2009 - 2023 農(nóng)機(jī)通?網(wǎng)站 工信部備案:京ICP備13038979號
用戶留言
暫無評論