本站發(fā)布時間:2018-10-22
在為期 40 多天的“秋收起翼”作業(yè)中,飛手們鏡頭下的所見、所聞與所想,溫暖了新疆的深秋。
今天,且聽蒲公英無人機精英團隊的飛手們直抒胸臆,為您娓娓道來。
第1天
2018 年 9 月 2 日早上 7 點從徐州出發(fā),晚上 9 點半抵達甘肅涇川服務區(qū),并在此安營扎寨。
?。ㄗⅲ何闹械贜天,皆為從徐州出發(fā)之日起算。)
第2天
2018 年 9 月 3 日晚上 8 點,團隊抵達青海湖,有幾位隊員第一次見到青海湖,他們拿起手機拍照留念。因為夜間溫度低,我們下榻湖邊一賓館。
第3天
2018 年 9 月 4 日早上 8 點從青海湖出發(fā),一路風景壯觀,我們邊趕路,邊欣賞路邊美景,竟然忘記了飛機上的保鮮膜已經被吹的衣衫襤褸,慘不忍睹。晚上我們在青海的花土溝休息。
第4天
這一天的路程雖然短,但是山路崎嶇,所以開起來特別慢,經過了好幾個檢查站,不過一切順利,于 2018 年 9 月 5 日晚上 9 點半抵達極飛新疆尉犁運營中心。當晚和極飛科技副總裁鄭濤擼起串。
第5天
這一天也是我們入疆的第一天,上午我們辦理的入住手續(xù)、飛機認證、車輛通行證。雖然辦理的手續(xù)很多,但是耗時并不長,這里要感謝一下極飛給我們統一進行飛機、車輛和人員的備案,使我們飛行無憂,安心賺錢。下午,我們參加了極飛組織的秋收起“翼”的戰(zhàn)前培訓。通過極飛耐心入微的培訓,隊員們斗志昂揚,信心百倍。
第 6天
來新疆,水果和美食必不可少。特別是美味的手抓飯,色香味俱佳,重要的是,下圖這樣的一份正宗的新疆手抓飯,才25元。
第7天
戰(zhàn)斗一觸即發(fā),“士兵”開始擦拭“槍支”,準備“子彈”。贊一句極飛新疆尉犁運營中心的硬件條件,真的不錯。飛機能得到快速的維修和保養(yǎng),是我們接下來是否能作業(yè)更多面積的保證。
第8天
極飛組織的這場秋收起“翼”,不僅給全國空閑的飛手提供了一個賺錢(花錢旅游)的機會,還為飛手搭建了一個交流的平臺。大家在一起交流飛防經驗,操作 P20 的技巧,相互取長補短。
淮海農業(yè)的陳梁陳總和蒲公英精英團的程義程總,是多年的好基友。他們在新疆尉犁極飛基地一見面,就躺在了基地宿舍的床上,進行飛行技術的切磋和磨合。
第9天
離大面積棉花飛防噴灑落葉劑還有 2 天空閑時間,所以,蒲公英團隊,一邊接地,一邊宣傳(張貼小廣告)。蒲公英保障張亮從此又學會了一門手藝。
第10天
經過戰(zhàn)前培訓和修整,我們終于迎來了戰(zhàn)斗。第一戰(zhàn)是極飛農服平臺的單子,編號為 SF030 ,面積為 1160 畝。至此,2018 新疆落葉劑,蒲公英戰(zhàn)役正式打響。
隊員高同春,和地主確認過地塊后,立刻展開棉田測繪。只見他足下生風,一日千畝。
第11天
足夠多的電池和充電器是我們提高作業(yè)效率的關鍵。今年我們自主研發(fā)的充電管家--一拖六也新疆大顯身手。充電環(huán)節(jié)要細致,擺放要錯落有致,注意電壓和負載。
第12天
隊員陶維維一人輕松控制 2 臺 P20,而且還能在飛機起飛后,和家人分享異域風情。
第13天
本次秋收起“翼”,很多訂單是通過極飛農服平臺上發(fā)出的,極飛軟件工程師親自到隊員宿舍,為大家講解農服平臺的使用方法。
第14天
在 31 團作業(yè)的張程也開始了一控二。他如同將軍般的檢閱了他的戰(zhàn)將。
第15天
因車輛出點問題,有幸跟隨極飛兩位大佬深入一線,傾聽用戶反饋。從 31 團一直到 34 團,見了數十位極飛用戶,兩位大佬為每位用戶送上小禮品,并且詳細詢問了作業(yè)中出現問題。這個態(tài)度得點贊!
第16天
蒲公英第二隊又從極飛農服平臺上接到一個單子,居然是承天種業(yè)的,這個地塊是去年作業(yè)過的,而且?guī)浊М€連片。隊員曹自立喜出望外,又能見到喜歡跟他嘮嗑的老鄉(xiāng)地主了。
第17天
承天種業(yè)的管家韓場長,非常隨和。一聽說極飛隊伍來了,眉開眼笑,沖我們做出了他特有的勝利手勢。
第18天
因為極飛植保無人機采用的 RTK 高精準定位技術,所以即使是在田埂上或窄窄的水渠上起飛也毫無問題。
第19天
即使使用了飛行全自主的植保無人機,但是從事農業(yè)還是需要一點點勇氣的。我們的住宿環(huán)境就是這樣的。
第20天
2 個人,1 輛小箱貨,2 臺 P20 植保無人機,30+塊動力電池,8 個充電器,一天作業(yè)輕松過 800 畝。全仰仗電池多啊。
第21天
站在地頭,拿著 A2,看著飛機在飛行,突然有股寂寞感襲來。想家了,想起臨行前,兒子的一抱,妻子的一眼。
第22天
新疆很大,保障點也超級多,為了這次秋收起“翼”,極飛又從內地調了很多精兵強將來保障大家的作業(yè)。
第23天
今天是中秋節(jié),我們就著月光作業(yè)了一夜,度過了一個蠻有意義的中秋節(jié)。幾個維族小孩感興趣的跑過來,大方的合影。
第24天
今天尉犁縣刮風,不適宜作業(yè)。在極飛保障中心,看到了基地**美的保障專員,不在家對鏡貼花黃,倒是干起了保障無人機的工作,讓人敬佩啊。
第25天
今天還是有點微風,為了保證落葉劑噴灑效果,我們必須等風停。4 架 P20 躍躍欲試,只等主人瀟灑的一滑。
第26天
民族團結是各族人民的生命線。在新疆加油是要下車刷身份證的,而且只有司機一個人可以進入加油。
第27天
落葉劑作業(yè)周期短,任務重,挑燈夜戰(zhàn)是常事。幸好有蒲公英飛防作業(yè)燈伴我度過漫長的那么多夜。
第28天
今天我們?yōu)槲纠缈h園藝村噴灑落葉劑,一園藝村民跑過來,仔細觀察,然后說了一句:咦,這個還真行嘞。妥妥的,肯定是河南老鄉(xiāng)
第29天
每次作業(yè)完都要找到地主或者管家確認作業(yè)地塊和面積。這位統其克村的隊長,非常高興,希望我們明年還能來給他們服務。
第30天
新疆的美食我們肯定是要享受的,但是作業(yè)時候,因為路途遠,我們只能在農場里將就一下了。只要不挑食,吃飽是不成問題的。
第31天
今天我們來到了喀爾曲尕鄉(xiāng),和維族小朋友一起慶祝祖國生日。
第32天
隊員孫龍一個人伺候 2 架飛機,來回提藥壺,錯了,那個不是藥壺,是農業(yè)的未來。(是不是有點生化危機米拉的感覺)
第33天
作業(yè)完的藥瓶可不能隨便丟棄,必須碼放好,放在地頭由專人回收。從日常點滴就知道一個作業(yè)隊的專業(yè)程度和責任心大小了。
第34天
藥桶、灌藥機、藥壺、電池,擺放的整整齊齊,這樣作業(yè)時候也比較帶勁。
第35天
來新疆,買西瓜是不存在的。棉花地里都是西瓜。長的不好看,我一般都不摘。
第36天
今天早上在基地見到一個車輛改裝的非常合理。拍下來,學習學習。這個也是秋收起“翼”的另一層深意,各地飛手相互交流,共同進步。
第37天
炸雞了,老手也會炸雞。常溜河邊,哪有不濕鞋的啊。還好,沒有什么損失,撿起來繼續(xù)飛。
第38天
隊員王進將 4 架飛機,2 個灌藥機,1 個發(fā)電機,45+ 塊電池,N 個藥桶,2 千畝農藥等等,統統裝進了他的小箱貨里。
第39天
有了RTK技術,夜航自然不在話下。只要選好起降點,航線一個勁刷起。
第40天
飛機穩(wěn)穩(wěn)的起飛,然后平穩(wěn)的著陸,起落點不差半毫,農業(yè)部的領導紛紛贊嘆,這樣的無人機靠譜。
第41天
今年新疆棉農受災,很多都是種了三次,有了飛機,在高溫那幾日,快速的噴灑落葉劑和乙烯利,減少了棉農的損失。
第42天
地主高老板,是山東臨沂的,得知我們是徐州的,非得拉我們去他家做客。葡萄、香梨、核桃、花茶統統端上來,晚飯是他親自做的魚。
第43天
地主譚又端,在享受過一次極飛服務后,果斷加入極飛大軍。報名極飛操作員。明年我們將并肩作戰(zhàn)!
第44天
作業(yè)接近尾聲,隊員陸續(xù)回家,大家在一起吃新疆的烤全羊,喝新疆的卡瓦斯,算是犒勞了一下自己。
第45天
回去的時候,車子就不僅僅放飛機和電池那么簡單了,要省下空間給新疆特產。所以飛機必須拆散裝箱子。
第46天
葡萄干、香梨、哈密瓜、大棗、核桃、巴旦木、無花果干、玫瑰花茶等特產,滿滿的裝一車。打藥得錢何所營,新疆特產和路費。
第47天
從出發(fā)到現在已經 47 天了,該回家了。新疆獨特胡楊林以她**美的姿態(tài)為我們送行。
我們把植保無人機從實驗室扛到鄉(xiāng)村、扛到農田、扛到千萬農戶的身邊,看著它們一點點染上塵土、沾上鄉(xiāng)愁、成為這個時代**接“地氣”的科技產品;而我們也以“飛手”這個前所未有的稱謂在推動中國農業(yè)智能化,哪怕這個力量是微不足道的。
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