今年的春耕對黑龍江農墾的李國秋來說注定有所不同，有20多年拖拉機駕駛經歷的他，正開著國產大馬力雷沃歐豹2654自主品牌拖拉機在黑土地上馳騁，他也有幸成了國內第**款200馬力以上自主品牌拖拉機的首個使用者。

　　隨著國家農機購置補貼政策的持續(xù)實施，引發(fā)了農機市場需求結構的變化，對不少農民而言大馬力拖拉機等價格相對高昂的農業(yè)機械在補貼政策的拉動下開始成為廣大購機農民的優(yōu)選，李國秋在國家惠農政策的潤澤下得以體驗高技術含量農業(yè)裝備帶來的喜悅。

　　而同樣受益于國家惠農政策的還有農業(yè)裝備制造企業(yè)，福田雷沃重工作為國內農業(yè)裝備行業(yè)龍頭企業(yè)，2009年一季度，雷沃谷神收割機實現銷售1.8萬多臺，雷沃歐豹大中拖實現銷售1.4萬多臺。而這其中高端配置收割機占到了總銷售量的70%；大馬力拖拉機占到了銷量的近40%，銷量同比增長170%。在福田雷沃重工農業(yè)裝備營銷公司經理張仁文看來“今年的農業(yè)裝備市場，政策導向下的產品結構升級特征非常明顯！”而市場需求結構的升級，對已著手實施產品結構升級近兩年的福田雷沃重工而言可謂如魚得水。

　　“機遇偏愛有準備者，福田雷沃重工早在2006年就提出了內涵增長的發(fā)展思路，2007年下半年，更是進一步提出了‘內涵增長，結構調整，全球化’的發(fā)展策略，通過對價值鏈各環(huán)節(jié)的優(yōu)化升級，**終適應公司國際化發(fā)展的需要，而產品結構優(yōu)化升級是內涵增長戰(zhàn)略的重要體現和路徑。”福田雷沃重工董事長王金富對筆者說。

　　正是基于對內外部環(huán)境的準確把握和判斷，福田雷沃重工實施了一系列內涵增長的舉措，其中在產品結構調整方面可謂成果豐碩。攜“國家認定企業(yè)技術中心”的強大科研實力，福田雷沃重工重點向農業(yè)裝備、工程機械等業(yè)務中長期為國外壟斷的領域展開技術攻關，發(fā)揮“集成知識，整合創(chuàng)新”模式的效能，通過與國內高校、科研機構開展產學研合作；與德國、英國、美國等歐美國家知名重工企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系等形式，實現了多項技術的跨越升級，目前熱銷的國內**大喂入量的6150大型收割機、以及大馬力的2654拖拉機，均打破了國際壟斷。在引領中國農業(yè)機械化發(fā)展方向的黑龍江省，當前，雷沃歐豹大馬力拖拉機以64.34%的市場份額領跑當地大拖市場，徹底打破了洋品牌稱雄的局面。

　　在雷沃農業(yè)裝備業(yè)務嘗足產品結構升級帶來甜頭的同時，以雷沃挖掘機為代表的雷沃工程機械業(yè)務也風頭正勁。2009年一季度，雷沃挖掘機實現銷售973臺，同比增長44.6%，其中15噸以上中挖和大挖產品成為新增銷量的支撐。

　　據業(yè)內人士介紹，中、大挖相對小挖而言，技術平臺上是一個跨越式升級，而中、大挖產品相對于小挖產品而言，在產品售價和收益上更是動輒有十幾萬元甚至幾十萬元的差價。通過與國際工程機械巨頭開展技術合作，形成自己的技術創(chuàng)新路徑，2008年，雷沃挖掘機產品線由**初的6噸級小挖單一單品雙向拓展，涵蓋了1.5噸微挖到40噸大挖全系列產品，成為國內產品線**豐富的挖掘機品牌。而隨著2009年新一輪國家基礎設施投資的拉動，中大挖產品需求量迅速攀升，雷沃挖掘機以豐富的產品資源為自己再次贏得了市場先機。

　　依托內涵增長和產品結構優(yōu)化升級，福田雷沃重工與國家擴內需保增長的惠民政策實現了有機對接，在有效滿足廣大用戶對高性價比產品需求的同時，自身也取得了良好業(yè)績，2009年一季度，該公司實現銷售收入43億元，同比增長40%以上。

　　更多公司信息，請訪問：濰柴雷沃智慧農業(yè)科技股份有限公司