“2010年是時(shí)風(fēng)集團(tuán)提精度、調(diào)結(jié)構(gòu)、搶機(jī)遇、順機(jī)制，實(shí)施8669工程科學(xué)發(fā)展的一年，是任務(wù)**繁重、發(fā)展前景**好的一年。做好這一年的工作，對(duì)進(jìn)一步應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)、保持時(shí)風(fēng)持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的意義。”1月18日，在時(shí)風(fēng)集團(tuán)“提精度、調(diào)結(jié)構(gòu)、搶機(jī)遇、順機(jī)制，實(shí)施8669工程科學(xué)發(fā)展誓師大會(huì)”上，時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)向與會(huì)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、企業(yè)職工代表近2000人宣布了時(shí)風(fēng)集團(tuán)將在今年轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)時(shí)風(fēng)集團(tuán)科學(xué)發(fā)展。

　　2009：喜中有憂

　　2009年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)靠創(chuàng)新激活市場，用政策拉動(dòng)需求，努力變危機(jī)為機(jī)遇，創(chuàng)造了歷史上**好的經(jīng)營業(yè)績。實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入210.6億元，同比增長15.3%；實(shí)現(xiàn)利稅8.9億元，同比增長10.6%；生產(chǎn)整車124萬輛(包括三輪汽車、低速貨車、輕卡汽車、拖拉機(jī))，發(fā)動(dòng)機(jī)128萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)2573臺(tái)，輪胎300萬套，發(fā)電2.6億度；員工年人均工資增長4700元，增幅達(dá)30%以上。在農(nóng)業(yè)裝備方面，大馬力拖拉機(jī)、大型農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)驗(yàn)證試驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目被國家發(fā)改委列為國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，獲得專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)500萬元，“多功能谷物聯(lián)合收割機(jī)”、“聯(lián)合收獲靜液壓驅(qū)動(dòng)底盤”項(xiàng)目順利通過山東省科技廳項(xiàng)目驗(yàn)收和科技成果鑒定。

　　劉成強(qiáng)表示，2009年是時(shí)風(fēng)集團(tuán)調(diào)結(jié)構(gòu)、抓技改、上質(zhì)量、打基礎(chǔ)的一年，是綜合效益**好、亮點(diǎn)**多的一年，各項(xiàng)指標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了增長，但放在行業(yè)來看，農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械市場份額提升仍然不大；輕卡汽車、農(nóng)業(yè)裝備盡管取得了突破性進(jìn)展，但與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)比，與市場總量比，還有很大的提升空間。因此，2010年必須把形勢估計(jì)得更嚴(yán)峻一些，把困難和風(fēng)險(xiǎn)考慮得更充分一些，把各項(xiàng)對(duì)策措施研究得更周全一些。

　　2010：全面實(shí)施8669工程實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　劉成強(qiáng)在誓師大會(huì)上表示，2010年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)將著力提升安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制水平，強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)管理機(jī)制，推動(dòng)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，全面實(shí)施8669工程。

　　所謂8669工程，即產(chǎn)銷8萬輛輕卡汽車(包括5萬輛輕型汽車、3萬輛微型汽車)，6萬臺(tái)農(nóng)業(yè)裝備(包括5萬臺(tái)大中型拖拉機(jī)、1萬臺(tái)聯(lián)合收割機(jī))，形成6萬噸錦綸工業(yè)布生產(chǎn)能力，實(shí)施9大項(xiàng)目建設(shè)。其中將投資9.6億元，建設(shè)形成年產(chǎn)10萬臺(tái)55馬力以上大型拖拉機(jī)生產(chǎn)能力的拖拉機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目；投資2000萬元，形成年產(chǎn)1萬臺(tái)套收割機(jī)鈑金件焊接生產(chǎn)能力的收割機(jī)鈑金件焊接線項(xiàng)目；投資3000萬元，對(duì)車橋裝配中心進(jìn)行改造升級(jí)，形成年產(chǎn)100萬套車橋裝配生產(chǎn)能力的車橋裝配中心技術(shù)改造項(xiàng)目；投資2000萬元，對(duì)原有曲軸加工設(shè)備進(jìn)行數(shù)控化改造，建成年產(chǎn)100萬件曲軸生產(chǎn)能力的數(shù)控化改造項(xiàng)目；投資1500萬元，采用覆膜砂工藝，建設(shè)年產(chǎn)2萬臺(tái)套大中型拖拉機(jī)鑄造件生產(chǎn)能力的鑄造件覆膜砂生產(chǎn)線項(xiàng)目；投資1000萬元，對(duì)表面處理車間鍍硬鉻、鍍鋅進(jìn)行自動(dòng)化改造，以提高零部件表面處理質(zhì)量的表面處理車間自動(dòng)化改造項(xiàng)目。

　　劉成強(qiáng)說，2010年時(shí)風(fēng)集團(tuán)要以提精度拓展管理內(nèi)涵，所謂提精度就是提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)，將“不接受缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷”的質(zhì)量理念真正落實(shí)到每一天的工作中去。同時(shí)，用先進(jìn)的裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。時(shí)風(fēng)集團(tuán)將2010年確定為“轉(zhuǎn)型升級(jí)年”，就是要著力推進(jìn)集團(tuán)由農(nóng)用汽車為主向汽車產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)型升級(jí)，由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)，由機(jī)械制造為主體向機(jī)械制造、熱電、輪胎化纖產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。在農(nóng)業(yè)裝備方面，小拖產(chǎn)品要加快風(fēng)云機(jī)罩的開發(fā)應(yīng)用，要做好小麥?zhǔn)崭顧C(jī)和履帶式水稻收割機(jī)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　為了實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，劉成強(qiáng)表示，時(shí)風(fēng)集團(tuán)將搶抓政策機(jī)遇，贏取競爭先機(jī)。充分利用汽車下鄉(xiāng)、農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策以及增值稅轉(zhuǎn)型改革政策，鞏固運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備基礎(chǔ)平臺(tái)優(yōu)勢，發(fā)展壯大輪胎、化纖產(chǎn)業(yè)，打造輕型汽車、新能源汽車產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)。他同時(shí)透露，時(shí)風(fēng)集團(tuán)將在今年進(jìn)行全面的企業(yè)改制，以建立產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度，使資源能夠有效配置，使企業(yè)能夠獲得發(fā)展，員工真正得到實(shí)惠。

　　同一天，時(shí)風(fēng)集團(tuán)舉行了錦綸工業(yè)布三期工程奠基儀式和時(shí)風(fēng)微型汽車批量下線剪彩儀式。對(duì)時(shí)風(fēng)集團(tuán)來說，這是新的一年的開始，更是一個(gè)新的起點(diǎn)，這將為時(shí)風(fēng)集團(tuán)2010年工作的全面開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為時(shí)風(fēng)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出關(guān)鍵的第一步。會(huì)議同時(shí)表彰了年度營銷大戶，時(shí)風(fēng)集團(tuán)年度模范單位、標(biāo)兵、科技進(jìn)步、優(yōu)秀管理獎(jiǎng)獲得者和優(yōu)秀員工。