2009年11月起施行的《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》第十六條規(guī)定：“農業(yè)機械生產者應當及時召回存在設計、制造等缺陷的農業(yè)機械。農業(yè)機械生產者、銷售者不履行本條第**款義務的，質量監(jiān)督部門、工商行政管理部門可以責令生產者召回農業(yè)機械，責令銷售者停止銷售農業(yè)機械”。這標志著召回制度在我國農機行業(yè)的正式確立與運行。從法律角度維護消費者的生命財產安全。

　　生產企業(yè)一旦陷入“召回門”，如像豐田那樣反應遲鈍，將給企業(yè)帶來滅頂之災，這絕非危言聳聽。透過豐田正在經歷的一波高過一波的“召回潮”，我國農機制造企業(yè)應該從中汲取教訓。

　　導致豐田此次召回與豐田極力追求產能擴張、放松質量控制有著必然的聯(lián)系。雖然規(guī)模的急劇擴張，使豐田從2008年開始坐上全球銷量第**的寶座，但正所謂“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”，大規(guī)模的召回卻使其由此走下了“豐田就是品質”的神壇。盲目擴張是導致召回潛在危險因素。美國管理學者吉姆柯林斯(Jim Collins)把企業(yè)凋落的過程分為5個階段：第一階段是成功經驗讓企業(yè)過于自信；第二階段是無限制地追求規(guī)模；第三階段是不去承擔風險；第四階段是開始仰望救世主的出現(xiàn)；**后一個階段則是“企業(yè)存在價值的消失”。而豐田正處于第四階段。

　　反觀國內農機企業(yè)，也是暗含隱憂。近年我國農機市場在各種利好因素的強力拉動下，出現(xiàn)突飛猛進的發(fā)展勢頭，這大大提升了農機企業(yè)的預期。統(tǒng)計顯示，2009年我國主要農業(yè)機械拖拉機、收割機年銷量均達到歷史**高水平，大中型拖拉機逼近40萬臺，同比增長近30%；收獲機械一舉突破60萬臺，同比增幅在55%以上，創(chuàng)下建國以來的“天量”。如此驚人的業(yè)績，讓業(yè)內對中國農機市場的表現(xiàn)充滿期待。面對2010年的預期，不少農機企業(yè)“以量為綱”，急劇擴張規(guī)模。自主品牌更是激進，制定了50%以上的增幅，部分農機企業(yè)甚至要銷量翻番。

　　今年農機補貼的再次增加，還將進一步刺激市場增容。許多企業(yè)都制定了與之并進的雄心勃勃的計劃。我們沒有理由不擔心。如此的擴張會否導致豐田召回覆轍。因為豐田去年所經歷的汽車市場與我國農機市場有著驚人的相似之處，而部分企業(yè)所采取的擴張措施也與之十分類似。

　　不管怎樣，農機企業(yè)應該從這次豐田召回事件中好好汲取教訓。首先，“客戶至上”的發(fā)展戰(zhàn)略是全球企業(yè)生存的基本條件，沒有這個基本條件，利潤**大化(尤其是放棄質量來節(jié)約成本的做法)的投資戰(zhàn)術就沒有長久的生存之道。其次，召回一旦降臨，雙方及時溝通和正視問題的所在，利用合法的保護措施來維護自己應有的利益才是解決問題的有效方法。知“難”而“退”，則會帶來得不償失的后果。第三，“急功近利”的企業(yè)在外部沖擊面前，很容易迷失方向。所以，企業(yè)走向不斷繁榮的時候更應該注意控制好自己所面臨的各種風險。

　　在中國農機市場一片紅火的背后，農機的質量正在受到嚴峻的挑戰(zhàn)。質量競爭，將成為2010年乃至未來幾年中國農機市場**為重要的問題。隨著農機召回制度的逐步實施，有些企業(yè)肯定要為他們這兩年不負責任的行為付出代價。在市場火暴、頭腦發(fā)熱的時候，農機企業(yè)應該好好學習一下《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》，不要以為只是農機安全監(jiān)理部門的事。