12月24日，在彩旗、條幅、鮮花、舞蹈裝點(diǎn)下的山東五征集團(tuán)籠罩在節(jié)日的喜慶中，五征改制十周年暨2010年銷售收入超百億慶典隆重舉行。集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東透露，截至12月22日，集團(tuán)共產(chǎn)銷各種車輛63.8萬(wàn)輛，銷售收入突破102.3億元，分別同比增長(zhǎng)19.5%和20%，圓滿完成了“十一五”確定的到2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元的目標(biāo)。

　　十年前，五征由國(guó)有企業(yè)改制為全員持股的民營(yíng)企業(yè)，解決了企業(yè)的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)者與職工成為企業(yè)的所有者，“十五”期間，員工思想觀念、企業(yè)內(nèi)部管理實(shí)現(xiàn)了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的脫胎換骨的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造了以小搏大、由弱到強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，銷售收入由2000年的4.6億發(fā)展到2005年的50.4億，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)初制定的“十五”末生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到20萬(wàn)輛，銷售收入15億元的目標(biāo)。“十一五”期間，五征利用農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)形成的優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)裝備能力方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，開始了由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)進(jìn)軍的征程。其中**具代表性的是在汽車和農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的并購(gòu)動(dòng)作。2006年并購(gòu)了浙江飛碟汽車制造公司，進(jìn)入了汽車行業(yè)并得到迅速發(fā)展，增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同行業(yè)平均水平，今年銷量達(dá)到3.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140%，而行業(yè)平均增長(zhǎng)率為22%。2009年，又并購(gòu)山東拖拉機(jī)廠，拉長(zhǎng)了農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈，大中馬力拖拉機(jī)、各種收獲機(jī)械及農(nóng)機(jī)具的研發(fā)和市場(chǎng)開拓目前已全面展開。這兩次大手筆，使五征成功地實(shí)現(xiàn)了由單一農(nóng)用車向汽車與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級(jí)，形成了新產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、齊頭并進(jìn)、競(jìng)相發(fā)展的格局。

　　姜衛(wèi)東在回憶這次轉(zhuǎn)型的背景時(shí)說(shuō)，進(jìn)入新世紀(jì)后，農(nóng)用車行業(yè)開始出現(xiàn)衰退與下滑、業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)相繼出現(xiàn)倒閉、破產(chǎn)，而五征憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新和質(zhì)量逆勢(shì)而上，銷售收入連年大幅增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益不斷翻番，公司上下產(chǎn)生了一種“小富即滿”的不良思想。如果說(shuō)2000年的企業(yè)改制是打破了“鐵飯碗”，砸破了“大鍋飯”，使職工真正成為企業(yè)的主人，那么，小富后的五征面臨的卻是滿足現(xiàn)狀，不思進(jìn)取的局面。于是，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，便成為擺在五征決策者面前繞不過(guò)去的坎。**終，大家形成一致意見，必須走多元化發(fā)展之路，利用在農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)形成的優(yōu)勢(shì)，向與農(nóng)用車關(guān)聯(lián)密切的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2003年，五征在離縣城80余里的潮河鎮(zhèn)的田野投資4000萬(wàn)元開始建設(shè)輕型車廠，這成為五征邁向汽車產(chǎn)業(yè)的第一步，也由此拉開了五征汽車城乃至日照市北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)的序幕。而2008年的世界金融危機(jī)，更使五征認(rèn)識(shí)到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的重要性，于是，2009年春，在世界金融危機(jī)仍在蔓延之時(shí)，五征主動(dòng)出擊，一舉并購(gòu)山拖農(nóng)機(jī)裝備有限公司，借助山拖50多年的產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)積淀，在拓展農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，為農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。而“十一五”期間，集團(tuán)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)，高起點(diǎn)規(guī)劃，先后投資10億元進(jìn)行的核心制造能力建設(shè)，采用模塊制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)，形成了汽車車身、車架、車橋等核心關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)、制造能力，不斷制造高附加值產(chǎn)品，也使五征正由傳統(tǒng)制造業(yè)加速向現(xiàn)代先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)變。

　　在營(yíng)銷方面，五征一方面鼓勵(lì)經(jīng)銷商樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展觀念，跟上五征發(fā)展步伐，在原有建成的農(nóng)用車市場(chǎng)和已形成的品牌影響力的基礎(chǔ)上，增加汽車或現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備營(yíng)銷業(yè)務(wù)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，擴(kuò)建和完善經(jīng)銷門店和服務(wù)站，提高服務(wù)水平，借勢(shì)做大做強(qiáng)營(yíng)銷品牌。另一方面，在全國(guó)擴(kuò)點(diǎn)布局汽車和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，整合五征與山拖的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，逐步建立起了1000多處農(nóng)用車、汽車和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備的專業(yè)化、立體化的市場(chǎng)營(yíng)銷體系。換句話說(shuō)，五征借助成熟的農(nóng)用車銷售網(wǎng)絡(luò)快速將汽車和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品推向市場(chǎng)，創(chuàng)造了發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，又借新形成的汽車和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)影響推動(dòng)了農(nóng)用車市場(chǎng)的發(fā)展，擴(kuò)大了用戶對(duì)五征品牌的認(rèn)知度，提高了五征產(chǎn)品的影響力，這種專業(yè)化、立體化的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系成為助推五征三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。

　　面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的“十二五”，姜衛(wèi)東表示，五征的目標(biāo)就是國(guó)際化。所謂國(guó)際化，一是產(chǎn)品質(zhì)量的國(guó)際化，二是產(chǎn)品研發(fā)的國(guó)際化，三是企業(yè)走向國(guó)際，創(chuàng)造五征在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。到2015年，企業(yè)銷售收入達(dá)到200億元，國(guó)際市場(chǎng)銷售收入占到20%以上。其中，汽車年產(chǎn)銷達(dá)到30萬(wàn)輛，農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入50億元，農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，從而將五征打造成中國(guó)乃至世界聞名的機(jī)械制造企業(yè)。為了達(dá)到這一目標(biāo)，五征將在鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升新興產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)不斷向高附加值的中高端產(chǎn)品延伸，建立起現(xiàn)代的集團(tuán)管控模式，實(shí)現(xiàn)真正意義上的現(xiàn)代制造。通過(guò)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，拓寬融資渠道，實(shí)現(xiàn)由資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)向資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)并重的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)企業(yè)和產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)。

　　慶典儀式上，原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、中國(guó)工程院院士郭孔輝、山東省經(jīng)信委副主任高方、日照市人大第一副主任周惠平為五征新上的10萬(wàn)輛汽車生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)剪彩，并開啟了“五征改制十周年暨年銷售收入超100億元慶典”儀式。劉念利、閆豐貞等10位優(yōu)秀員工以及十佳優(yōu)秀經(jīng)銷商、十佳優(yōu)秀供應(yīng)商受到表彰。

　　農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化推廣總站站長(zhǎng)丁翔文、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)副總裁陳志、中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)社長(zhǎng)宋毅、中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馬世青、中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)付于武、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)支敏、解放軍總后勤部軍需物資油料部大校趙杰以及來(lái)自工信部、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督中心、國(guó)家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量檢測(cè)中心和山東省經(jīng)信委、農(nóng)機(jī)推廣站以及科研院所的領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了慶典儀式。

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