太白鎮(zhèn)位于安徽省當涂縣南部，全鎮(zhèn)總面積98.8平方公里，轄14個村委會，2個居委會，人口4.8萬人，其中農業(yè)人口4.2萬人。全鎮(zhèn)耕地面積5.6萬畝。截止2010年底，全鎮(zhèn)農機總動力已達到44751千瓦(其中：柴油機動力24430千瓦，汽油機動力455千瓦，電動機動力19866千瓦)，拖拉機保有量達1749臺(其中：變形運輸機410臺，大中型拖拉機29臺)，擁有各類配套農機具1092臺(套)，是當涂縣農機大鎮(zhèn)之一。

　　農機跨區(qū)作業(yè)作為我鎮(zhèn)農機化工作的一大亮點，在促進農民增收、提升農業(yè)效益、支持農村經濟發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。為更好地了解農機跨區(qū)作業(yè)的發(fā)展現狀、經營業(yè)績和存在問題，促進農機跨區(qū)產業(yè)更好地發(fā)展，**近，我們組織人員，在我鎮(zhèn)收割機發(fā)展較快的芮港、太倉、常韋、龍山等村，進組入戶，對2010年參加跨區(qū)作業(yè)的農機戶進行了問卷調研，并通過電話詢問方式對部分農機戶做了補充調研。

　　一、調查結果：

　　這幾個村在我鎮(zhèn)農機跨區(qū)作業(yè)中起步早，發(fā)展快，具有較強的代表性，從這幾個村隨機抽取農機戶參與調查，較為客觀地反映了全鎮(zhèn)農機跨區(qū)機收的基本概況。

　　(一)、參加跨區(qū)機收農機數量：參與調查的收割機90%以上參加跨區(qū)機收。按此比例，以2010年底全鎮(zhèn)收割機擁有數量58臺作為基數，參加跨區(qū)機收的收割機數量可達52臺。

　　(二)、跨區(qū)機收作業(yè)區(qū)域：除參與本縣、本省其他地市的水稻、小麥機收外，參加水稻、小麥跨區(qū)機收的收割機，作業(yè)區(qū)域普遍集中在河南、山東、江西、江蘇等四個省。

　　(三)、作業(yè)面積：2010年，參與調查的農機戶，**少作業(yè)面積為1100畝，**多的作業(yè)面積達3000畝。去除兩個上下限后，作業(yè)面積在1200畝—1600畝的收割機占30%，1600畝—2200畝的收割機占40%，2200畝—2800畝的收割機占30%。按此比例計算，全鎮(zhèn)參加跨區(qū)機收的收割機作業(yè)面積為10萬畝。

　　(四)、作業(yè)價格：**低價格為部分旱塬地區(qū)，水稻機收價格為40元/畝，**高價格為江西、山東等地70元/畝，倒伏水稻機收價格為100元/畝，作業(yè)價格比較集中的區(qū)間為40~70元/畝之間。

　　(五)、全鎮(zhèn)跨區(qū)作業(yè)經營收入：

　　按畝機收價格50元計算，按作業(yè)面積不同，30%的收割機車均經營收入集中在60000—80000元之間，40%的收割機車均經營收入集中在80000—110000元之間，30%的收割機車均經營收入集中在110000—140000元之間。

　　2010年，全鎮(zhèn)參加跨區(qū)機收收割機作業(yè)面積為10.3萬畝，農機跨區(qū)經營總收入為515萬元。

　　(六)、經營成本：

　　1、人工費：作業(yè)高峰期每臺收割機3人，到外省后，每車2人，農戶不計算自身人工成本，雇傭機手成本**低1800元(去一個省收割)，**高10000元(全程收割)。

　　2、油料費：燃油價格**低為5.68元/公升，**高為8.9元/公升，畝燃油耗約為1.8—2.5公升，折合成本為10—15元/畝。

　　3、維修費：新車或車況好的收割機，維修費**低為2000元/臺，購買的二手車或車況較差的收割機，**高為8000元/臺，較多集中在3000—5000元/臺。

　　4、運輸費：部分農機戶為搶時間和經濟的原因，雇車運輸收割機，運輸費**低1500元/臺，**高為6500元/臺，較多集中于2000—5500元/臺。

　　5、中介費：一般為5—10元/畝，有的地方**高可達20元/畝，參與調查的農機戶中，此項費用**低為2000元/臺，**高為10000元/臺，較多的集中于3500—8500元/臺。

　　6、其他費用：主要包括通訊費和食宿費，**低為4000元/臺，**高為11000元/臺，較多集中于3000—10000元/臺之間。

　　根據調查，每臺收割機各項成本合計，約占經營收入的50%—60%。

　　(七)、經營純收入：根據對農機戶調查所得經驗數據，按經營成本占經營收入的50%—60%這個比例計算，經營純利潤占經營收入的40%—50%。

　　按經營純利潤占經營總收入45%的比例計算，參加跨區(qū)機收的收割機，30%車均經營純收入集中在31520—45020元之間，40%車均經營純收入集中在45020—65020元之間，30%車均經營純收入集中在65020—76385元之間。

　　全鎮(zhèn)農機跨區(qū)經營純收入約為261.3萬元。

　　二、調查結果分析：

　　通過調查，我們欣喜地發(fā)現：自2006以來年跨區(qū)機收產值連續(xù)5年突破百萬元大關之后，全鎮(zhèn)2010年農機跨區(qū)機收取得了難得的好成績，再創(chuàng)新高。主要有以下原因：

　　(一)、機收信息及時掌握。

　　每年4、5月份，農機部門都將各地農作物種植面積、作物成熟時間、農作物收割進度、收割機的需求情況、作業(yè)參考價等相關信息發(fā)布在農機化網站上或通過手機短信發(fā)給機手。并在機收將開始時，及時通知機手參加縣農機局組織的跨區(qū)機收作業(yè)隊。

　　(二)、國家惠農政策給力。

　　2004年至2010年連續(xù)7年以“三農”為主題的中央一號文件的發(fā)布，強調了“三農”問題的“重中之重”的地位，體現了國家對農業(yè)、農村問題的高度重視。近年來，糧食直補、農機補貼等一系列惠農政策的實施，有力地促進了農民增產增收，提高了農業(yè)綜合生產能力，也給農機跨區(qū)機收事業(yè)發(fā)展帶來強勁的動力。

　　(三)、經營方式科學合理。

　　自2002年以來，我鎮(zhèn)農機手走出當涂，東進西征，開展跨區(qū)作業(yè)，近幾年的發(fā)展歷程，造就了一批經驗豐富的跨區(qū)機收從業(yè)人員，他們頭腦靈活，經營方式日趨科學，他們深曉怎樣提高經濟效益，如何規(guī)避風險等。

　　(四)、先進農機投入使用。

　　自2004年開始的購機補貼政策，充分調動了我鎮(zhèn)農民購機熱情，為我鎮(zhèn)引進了一批性能較為先進的農機。如久保田、洋馬等收割機換代產品的投入使用，作業(yè)效率高，拓寬了農機跨區(qū)機收的范圍，有力地推動了我鎮(zhèn)的農機跨區(qū)產業(yè)。

　　三、存在的問題及建議：

　　(一)、油料緊缺，加油難。農機戶反映，近年來，油料價格高，加油難。而收割農時緊，機手耽擱不起，有時只好出8—9元/公升的高價，到私人加油站去加油。因此建議政府能采取有效手段，保障農用柴油供應，在對農機特別是大中型農機作業(yè)給予燃油補貼，加強價格監(jiān)管。

　　(二)、個別地區(qū)治安情況差。強行圍堵、攔截收割機的現象時有發(fā)生，造成有的收割機無法按時達到目的地，合同無法履行；有的地方收割后，個別農民無理取鬧，以損失太大提出無理要求，索取高額賠償，造成跨區(qū)作業(yè)農機戶遭受多重經濟損失。建議政府及公安部門加強治安管理，切實保障跨區(qū)機收農機手合法權益。

　　(三)、部分地區(qū)作業(yè)秩序亂。有些中介從業(yè)人員素質低、收費高、服務差，造成作業(yè)秩序亂，機手利益無法保障。建議加強對中介人員管理，經常開展對中介從業(yè)人員的教育和培訓工作，讓他們持證上崗。

　　(四)、少數機手惡性競爭。由于有時候參加跨區(qū)機收的收割機過多，有的機手為了搶占市場，往往會出現故意壓低價格等行為，行業(yè)間出現惡性競爭。建議盡早成立跨區(qū)機收作業(yè)協(xié)會，制定行規(guī)會約，保護廣大機手利益。