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華世丹:將引進單軌運輸車產(chǎn)品

作者:袁文斌 本站發(fā)布時間:2013年11月25日 收藏

  11月13日,日佳利(NIKKARI)株式會社(以下簡稱日佳利)坂根誠部長和樸明日部長到重慶華世丹機械制造有限公司(以下簡稱華世丹)進行了為期3天的考察走訪,受到了華世丹總經(jīng)理劉大明、重慶華世丹農(nóng)機銷售有限公司總經(jīng)理黃永均的熱情接待。雙方就日佳利“爬爬樂”牌單軌運輸車的合作事宜進行了深度溝通和洽談。

  據(jù)介紹,該單軌運輸車用一臺3—4馬力的發(fā)動機作牽引,行駛在離地面一定高度的鋼軌上。鋼軌每隔一定距離有一個三角架支撐,運輸車離地間隙約20—30厘米。這種運輸車能在**高45°的陡坡上裝載150公斤的負(fù)荷,以0.6米/秒的速度行駛。該機以占地面積小、地形適應(yīng)能力強、自身重量輕、運行平穩(wěn)、易于操作等特點,廣泛應(yīng)用于坡地、山地作業(yè)和果樹園收獲作業(yè)。

  黃永均說:“經(jīng)過洽談,兩家公司已經(jīng)初步達成了合作共識。前期,華世丹將以代理、經(jīng)銷‘爬爬樂’產(chǎn)品的方式與日佳利進行合作;中期,除了電控系統(tǒng)之外,華世丹將為日佳利‘爬爬樂’產(chǎn)品進行OEM制造;**終,華世丹將與日佳利一起合作經(jīng)營,全面實現(xiàn)日佳利‘爬爬樂’產(chǎn)品在中國大陸的制造、生產(chǎn)和銷售。”

  據(jù)了解,日本作為**早應(yīng)用單軌車的國家之一,1977年就開始在森林中利用單軌車運輸木材。目前,單軌車運輸是一項非常成熟的技術(shù),在很多國家和地區(qū)已應(yīng)用多年,效果非常好。華世丹對此產(chǎn)品的引進,將給中國農(nóng)民,尤其是生活在坡地、山地的農(nóng)民提供一種功率消耗小、成本低、不用修路、不破壞生態(tài)環(huán)境、自動化及安全性高的新型單軌車。

  更多公司信息,請訪問:重慶華世丹機械制造有限公司

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn
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