3月28日，由中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會聯(lián)合主辦的2014全國農(nóng)業(yè)機械及零部件展覽會在河南省鄭州國際會展中心開幕。作為展會的亮點，同時也是配套會議之一的遙控飛行植保機安全技術研討會同期舉辦。

　　飛行植保無人機在全國性展會上亮相并大放異彩，并不是第一次。記得在去年秋季舉辦的中國國際農(nóng)機展上，便舉行了相關會議及飛行器演示活動。本次全國會上，展區(qū)內多家無人植保機生產(chǎn)企業(yè)各領風騷，都拿出了自己的看家產(chǎn)品，現(xiàn)場好不熱鬧。

　　植保無人機，對于我國大多數(shù)地區(qū)的農(nóng)民來說應該算是新鮮事物。我國地域遼闊，地理及氣象條件多樣，農(nóng)業(yè)人口眾多。據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國手動植保機具約有35個品種，保有量5807.99萬架，而這些機具承擔著全國70%以上的農(nóng)作物病、蟲、草害防治面積。

　　農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的快速發(fā)展，土地流轉已成為發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的重要舉措，種田大戶、家庭農(nóng)場和農(nóng)民專業(yè)合作社等逐漸成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的新主體。在生產(chǎn)實踐中，當出現(xiàn)大面積突然暴發(fā)的病蟲害，在短時間往往難以找到大批施藥人員，病蟲害防治成為真實的難事和障礙。此外，以人工作業(yè)的方式防治農(nóng)作物病蟲害，不僅作業(yè)效率低、勞動強度大，且農(nóng)藥利用率低，遇到高桿的作物更是難以操作。近年來，雖然有少量新型自走式噴霧機械投入使用，但仍然無法滿足農(nóng)作物生長中、后期的防治病蟲害的需求。發(fā)展滯后的植保機械及粗放的施藥方式，嚴重阻礙了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。

　　記者在采訪中了解到，雖然目前無人植保飛機在我國的發(fā)展已小有起色，但受制于經(jīng)濟落后及管理機制等方面的原因，目前這一領域的發(fā)展水平仍與國內農(nóng)業(yè)的發(fā)展不太適應。

　　我國從1951年開始用飛機參加防治東亞飛蝗、護林防火和播種造林等工作。1956年，中國民用航空局設立了專業(yè)的航空機構，開展多種農(nóng)業(yè)航空業(yè)務。目前，我國已有6個機種，400多架飛機在大面積的墾區(qū)和農(nóng)場從事農(nóng)業(yè)航空工作。

　　由于主要是在大面積的墾區(qū)、森林和農(nóng)場進行噴灑作業(yè)，機型多以固定翼飛機為主。這類飛機的起飛和著陸必須使用跑道，飛機飛行速度快，作業(yè)效率高，但是藥物漂移較多，精準度也較差，容易造成農(nóng)藥浪費和環(huán)境污染，因此，不適應于復雜地形作業(yè)，或障礙物多的作業(yè)環(huán)境以及家庭聯(lián)產(chǎn)承包的中、小田塊的病蟲害防治，更不適應慢速度的超低空飛行防治作業(yè)。

　　無人植保直升機噴霧設備的研究與應用，在美國、日本、韓國等發(fā)達國家已經(jīng)得到了快速的發(fā)展。而作為農(nóng)業(yè)用途的無人駕駛輕型植保飛機在我國目前處于初級研究階段。不過，近三年來，全國各地都在積極開展無人植保直升機的研發(fā)和應用。機型也逐漸豐富，應用范圍越來越廣，推廣速度越來越快，技術研究越來越深入。

　　我國的南方及沿海地區(qū)因為經(jīng)濟較為發(fā)達和地形復雜，對飛行植保進行了先行先試。起初，無人植保飛機技術首先被應用于柑桔病蟲害的防治上，廣西的甘蔗田利用無人植保直升機噴灑增糖劑也取得了良好的經(jīng)濟效益;在海南省三亞林旺水稻種基地，國家雜交水稻工程技術研究中心、南京農(nóng)機化研究所等單位共同主辦了“雜交水稻機械化種子生產(chǎn)暨農(nóng)用無人直升機輔助授粉和施藥技術”的現(xiàn)場觀摩會，袁隆平、羅錫文等院士到場進行了現(xiàn)場指導;湖南省華容縣利用直升機噴灑藥劑來防治蟲害;浙江、成都、珠海等地先后利用無人直升機噴灑農(nóng)藥，在水稻、油菜等作物上進行病蟲害防治，取得了理想的防治效果和防治經(jīng)驗。

　　無錫漢和航空技術有限公司首席技術官溫源向記者介紹，用無人植保飛機進行病蟲害防治，主要有以下幾方面的優(yōu)勢：一是可以進行其他植保技術難以實現(xiàn)的噴霧作業(yè)。以水稻為例，地面植保機械面臨著機具難以下田進行防治的問題。而采用小型無人植保機從空中進行近地噴霧作業(yè)，既可以達到防治效果，又避免了傷害作物。事實上，不僅是水稻生產(chǎn)對植保機作業(yè)方式有迫切需求，對于作物長勢密集不便于機具進入的旱作作物，如油菜、玉米等，也都對無人機作業(yè)有迫切需求。

　　其次，在地形適應性方面，小型無人植保飛機可以適應丘陵、山區(qū)、坡地等復雜地形的噴霧作業(yè)。而地面植保機械和固定翼飛機沒有這樣的地形適應能力。無人植保機通過改變巡航高度，可以自動適應作物高度，無需增加變地隙成本，而通過程序控制，飛機還可以實現(xiàn)隨作物高度變化的仿形噴霧作業(yè)，提高了作業(yè)效率。

　　**后，小型無人機易于推廣使用。它無需建設航空站，也無需培養(yǎng)飛行員。另外，飛機是近地飛行，可實現(xiàn)懸停;無人植保機重量輕、體積小，用面包車就可實現(xiàn)跨區(qū)轉移作業(yè)，轉移的機動性也非常好。

　　溫源表示，我國每年因農(nóng)藥中毒的人數(shù)有數(shù)萬之眾。如果無人植保機噴灑作業(yè)的方式得到推廣，作業(yè)人員就可以避免農(nóng)藥中毒的危險，這實在是一大幸事。

　　不過，雖然無人植保飛機在國內的推廣應用已經(jīng)走上正軌，但目前這個行業(yè)仍然存在著許多問題。首先，該行業(yè)缺乏相關的作業(yè)規(guī)范，尤其是安全操作規(guī)范、農(nóng)藥噴灑標準、藥效標準等均有待制定;其次，農(nóng)用無人植保飛機所采用的超低容量噴霧，所選用的農(nóng)藥劑型應該以油劑**好，其次為乳油、水劑、水乳劑等，而目前我國市場上的農(nóng)藥劑型多為可濕性粉劑、懸浮劑、分散粒劑等，這些都是為常規(guī)噴霧設備而設計，與飛機施藥的方式不相匹配;此外，由于無人植保機屬于高科技精密設備，對使用、維護和保養(yǎng)有較高的要求。而目前，我國具備該能力的專業(yè)人才非常欠缺。據(jù)了解，一名合格的航飛操作機手掊訓費用大約需要1.5萬元，培訓時間2-3個月。在當前農(nóng)村勞動力大量外流的形勢下，若無較好的效益和補助，難以招到樂于參加培訓的學員。

　　安陽全豐植?？萍加邢薰緺I運事業(yè)部總經(jīng)理趙福明向記者介紹，在日本，專業(yè)植保公司的技術人員幾乎不是由農(nóng)戶組成，而是由有教育基礎、由植保專業(yè)基礎，且對飛行器知識比較了解的專業(yè)人才而組成。他認為，為保證飛機的可靠性和植保作業(yè)的專業(yè)性，“與其去教農(nóng)民朋友怎么開飛機，不如讓那些懂飛機的人去學農(nóng)業(yè)。”

　　正是基于這樣的理念，全豐科技與漢和航空在河南安陽聯(lián)合創(chuàng)辦了中國**家的農(nóng)用無人飛機培訓基地，旨在培養(yǎng)優(yōu)秀的農(nóng)用飛機實用人才。該學校的培訓對象主要為各地的農(nóng)藥銷售區(qū)域經(jīng)理、退伍軍人、應屆大學畢業(yè)生等。“我們成立全豐公司后做的第一個事情就是建學校，解決不了人才，就解決不了行業(yè)的問題。飛機好買，但人才買不來。如果我們可以把全國幾百萬沒有解決就業(yè)問題的大學生轉化為高技術農(nóng)民，這將對我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展有極大的好處。”趙福明長遠的眼光令記者欽佩，但高技術人才缺乏的現(xiàn)實擺在眼前，工作仍任重而道遠。

　　為使我國無人植保飛機技術得以順利推廣，展會上幾家主要的生產(chǎn)廠商紛紛向記者闡述了各自的意見，也提出了許多有益的建議：當前**重要的工作首先是要完善相應的行業(yè)標準(據(jù)悉，農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機化研究所正在與珠海羽人、漢和航空等幾家公司聯(lián)合制定標準)，標準制定過程中應廣泛采納各方意見，對優(yōu)秀企業(yè)發(fā)放許可證并予以扶持，對不符合要求的無人植保機不予準入，防止飛機傷人的事件發(fā)生;其次，建議將目前植保作業(yè)中每畝的定價，采用政府指導價與市場定價相結合的方式。對擅自壓低價格的企業(yè)進行引導，防止行業(yè)惡性競爭;再次，建議建立噴藥及施藥行業(yè)規(guī)范，對市場上參差不齊的噴頭予以規(guī)范，防止藥物胡亂使用，導致藥害等污染環(huán)境;**后，建議相關部門引導農(nóng)村集約化用地規(guī)劃，對農(nóng)田中的架設高壓線、栽樹等行為予以規(guī)范，引導基礎設施向有利于機械化作業(yè)方向發(fā)展。