農(nóng)業(yè)高科技的光鮮一面已經(jīng)存在眾多相關(guān)報(bào)道，然而就在近日，《連線》雜志刊載了一篇反映農(nóng)民眼中的高科技裝備的文章，引人深思。

　　以下是該文主要內(nèi)容：

　　我蹲在地里收拾簡陋的工具，透過我的左肩望去，巨大的約翰迪爾拖拉機(jī)聳立于眼前。我是來這兒修理拖拉機(jī)的。

　　我接受過計(jì)算機(jī)程序員培訓(xùn)，現(xiàn)實(shí)生活中，我是一名維修人員。10年前，我創(chuàng)辦了iFixit——一個(gè)在線DIY社區(qū)——旨在幫助人們學(xué)到自己動(dòng)手維修的知識(shí)。我自認(rèn)具備豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，然而，我已經(jīng)快被這臺(tái)拖拉機(jī)折磨死了。

　　我扔掉了扳手和螺絲刀，這些傳統(tǒng)的工具毫無用武之地。我眼前遍布各種電線、鱷魚夾、連接器以及CANbus讀取器。一番擺弄后，我爬進(jìn)了駕駛室，仍然有地方不對，上帝??！

　　拖拉機(jī)是我朋友戴夫的，他是一位家庭農(nóng)場主，他只是想要修一個(gè)很小的液壓傳感器。每次這地方壞掉時(shí)，計(jì)算機(jī)就會(huì)停止拖拉機(jī)的運(yùn)作。技師**少需要兩天才能收到訂購的零件并前往農(nóng)場更換。因此，整整兩天——這既是拖拉機(jī)停在那里的時(shí)間，也是田里的作物要等待的時(shí)間。

　　戴夫向我詢問繞開傳感器的方法，這樣就不用浪費(fèi)兩天時(shí)間。但是這需要與拖拉機(jī)里面的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)打交道——拖拉機(jī)引擎控制單元(tECU)：這臺(tái)農(nóng)機(jī)巨獸的大腦。

　　1小時(shí)后，我離開了駕駛室，我投降了！我無法突破保護(hù)tECU的森嚴(yán)壁壘。我甚至無法連接計(jì)算機(jī)，因?yàn)榧s翰迪爾公司不允許。

　　當(dāng)農(nóng)業(yè)遇上高科技

　　戴夫動(dòng)手能力很強(qiáng)，他不想局限在更換機(jī)油這種事情上，他想要修改引擎轉(zhuǎn)速，他想要了解拖拉機(jī)收集的數(shù)據(jù)以便掌握作物生長狀況，他想要自行根據(jù)錯(cuò)誤代碼排除故障。**重要的是，他想要自己修理農(nóng)機(jī)——因?yàn)樗惠呑佣际沁@么干的。

　　在科技行業(yè)，我們正在提倡自己動(dòng)手，好像這種說法很新奇。但是對于農(nóng)民來說，打從很久以前，他們就自己搗鼓所有這一切。農(nóng)民修理生銹的老式收割機(jī)和電焊機(jī)的舉動(dòng)與如今在樹莓派和實(shí)驗(yàn)電路板上嘗試的人沒什么兩樣。

　　當(dāng)然，一切都在發(fā)生改變，尤其是農(nóng)業(yè)。大多數(shù)問題不再能夠通過老式方法來解決，農(nóng)機(jī)變得越來越復(fù)雜，像戴夫這樣的家庭農(nóng)場主正面臨越來越大的挑戰(zhàn)，他們遇到的問題就連熱愛鉆研熱衷動(dòng)手的人也束手無策。

　　過去的手工勞動(dòng)在很大程度上都被這些農(nóng)機(jī)巨獸所取代。農(nóng)機(jī)的價(jià)格也不便宜，有時(shí)相當(dāng)于一棟小房子的價(jià)格，戴夫的這款中檔拖拉機(jī)售價(jià)超過10萬美元。現(xiàn)在，全新的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)帶來的精確預(yù)測在20年前無法想象，然而，新的問題也隨之而來。

　　高科技拖拉機(jī)越來越成為一種負(fù)擔(dān)

　　我們姑且將效率上的提升放在一旁，一旦農(nóng)機(jī)出了問題，農(nóng)民不得不向經(jīng)銷商及制造商的技師求助，這讓他們感到難以接受，因?yàn)榫S修農(nóng)機(jī)一向都是自己分內(nèi)的事情，而且自己動(dòng)手更加省錢。

　　維修帶來的花費(fèi)和不便正在讓越來越多的農(nóng)民遠(yuǎn)離這些由計(jì)算機(jī)武裝的農(nóng)機(jī)。去年9月出版的《農(nóng)場》雜志指出，新式拖拉機(jī)的需求正在下滑，而老式拖拉機(jī)(沒有使用數(shù)字科技)的價(jià)格和需求正在上升。農(nóng)民越來越傾向于購買不需要借助計(jì)算機(jī)就能解決問題的簡單農(nóng)機(jī)。

　　這些現(xiàn)代農(nóng)機(jī)如同巨大的黑匣子，甚至每種型號的布線和接頭都不一樣。修改和故障排除必須借助診斷軟件，就算農(nóng)民會(huì)操作，在調(diào)校tECU時(shí)也很可能需要密碼。沒有密碼，無法改動(dòng)任何地方——沒有制造商的許可就不能改動(dòng)。

　　另辟蹊徑

　　上述問題激起了我的興趣，我想了解別人的想法。在包括論壇和維修點(diǎn)之類的地方搜尋了一番之后，我發(fā)現(xiàn)農(nóng)民沒有過多的抱怨存在的各種限制，因?yàn)榇嬖谝粋€(gè)專門售賣專用連接器和診斷設(shè)備的灰色市場，而且交易火爆。農(nóng)民甚至可以買到來源不明的筆記本，里面安裝好了診斷軟件，有時(shí)他們還能得到訪問tECU的工廠密碼。如此一來，他們就可以自己動(dòng)手解決問題。

　　上述行為可能存在某種程度的法律問題，再加上上述專用系統(tǒng)存在的種種限制，一些農(nóng)民開始轉(zhuǎn)向開源手段。多恩·考克斯(Dorn Cox)將自己的大半輩子花在了農(nóng)場上，他于2010年發(fā)起了Farm Hack，一個(gè)由農(nóng)民、設(shè)計(jì)師、開發(fā)者以及工程師組成的在線社區(qū)，旨在“幫助人們開發(fā)適合自己農(nóng)場規(guī)模和要求的工具”。

　　“知識(shí)應(yīng)該免費(fèi)，”考克斯告訴我。

　　因此，F(xiàn)arm Hack從成立之日起就是免費(fèi)的。社區(qū)的成員建立和分享了各種農(nóng)具的開源庫及經(jīng)驗(yàn)。有了成員間的各種互助，很多問題都有望迎刃而解。但是，當(dāng)談到對現(xiàn)有農(nóng)機(jī)進(jìn)行修改時(shí)，他們?nèi)匀灰媾R法律層面的問題。戴夫購買了拖拉機(jī)，他擁有一切有形的部分。但是，其他的一切都?xì)w約翰迪爾公司所有：驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的程序、校準(zhǔn)引擎的軟件以及相應(yīng)的維修信息。誰才是拖拉機(jī)真正的主人？

　　目前的這種困局無疑還要繼續(xù)延續(xù)相當(dāng)長一段時(shí)間，人們?nèi)匀辉诳嗫鄬で蟠鸢浮?/p>