——農(nóng)機(jī)收入增長10%  電動(dòng)車銷量增長60%

　　“2016年，公司對(duì)農(nóng)機(jī)營銷處確立了營銷收入同比增長10%，對(duì)電動(dòng)車營銷處確立了銷量同比增長60%的任務(wù)。”在2月13日召開的“時(shí)風(fēng)集團(tuán)聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，精準(zhǔn)打造高端智慧制造平臺(tái)新優(yōu)勢(shì)營銷動(dòng)員大會(huì)”上，總經(jīng)理劉成強(qiáng)信心十足地確立了2016年的營銷任務(wù)。他強(qiáng)調(diào)，這一任務(wù)是在廣泛征求意見，結(jié)合市場(chǎng)及企業(yè)實(shí)際制定的。在行業(yè)企業(yè)減產(chǎn)、甚至停產(chǎn)的困難態(tài)勢(shì)下，時(shí)風(fēng)的信心源自何處？

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年集團(tuán)實(shí)現(xiàn)效益同比增長3%；員工工資支出增長6%；上繳各種稅費(fèi)同比增長20%。轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品系列更加豐富；品質(zhì)提升，高端智慧制造顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。而這正是時(shí)風(fēng)在新形勢(shì)下，充分參與市場(chǎng)競(jìng)爭，順利完成2016年?duì)I銷任務(wù)的信心所在。

　　不僅如此，創(chuàng)新營銷機(jī)制也在激發(fā)著內(nèi)生動(dòng)力。物流車隊(duì)謀求創(chuàng)新，與中鐵特貨合作，開展鐵路運(yùn)輸，降低了新疆、云南、福建、西藏等邊遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用，產(chǎn)品競(jìng)爭力得以提升；車間累計(jì)派出電動(dòng)車巡展人員137人，奔赴山東、河南、河北、山西進(jìn)行巡展，平均每輛車?yán)塾?jì)行程1.5萬公里，促進(jìn)了電動(dòng)車營銷；營銷科長實(shí)行日?qǐng)?bào)表制度，讓各個(gè)環(huán)節(jié)與市場(chǎng)聯(lián)系更加緊密，對(duì)市場(chǎng)反饋意見響應(yīng)更快，營銷經(jīng)驗(yàn)第**時(shí)間得到推廣；售后服務(wù)“動(dòng)態(tài)管理”，通過各種渠道每天對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)度，及時(shí)解決問題。

　　在2015年產(chǎn)品總量下滑的態(tài)勢(shì)下，持續(xù)出臺(tái)積極的營銷政策，在原有銷售提成的基礎(chǔ)上，增加單臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策，全年累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)金額3000余萬元，在保證營銷人員收入穩(wěn)步增長的同時(shí)也體現(xiàn)出時(shí)風(fēng)集團(tuán)關(guān)心和支持營銷的決心。

　　劉成強(qiáng)表示，傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求仍然會(huì)減少，戰(zhàn)略新興產(chǎn)品競(jìng)爭仍然越來越激烈，市場(chǎng)拓展難度仍然越來越大，獲得效益仍然會(huì)越來越難。不轉(zhuǎn)型、不升級(jí)，吃過去的老本，僅有的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)也會(huì)喪失。不創(chuàng)新、不改變，擺脫不了過去成功的“路徑依賴”，終將會(huì)死路一條。

　　這就要求，2016年時(shí)風(fēng)集團(tuán)在深度開發(fā)傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，全力拓展農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品市場(chǎng)，“高精度、高質(zhì)量、高性價(jià)比”的時(shí)風(fēng)中大型拖拉機(jī)，以及兩行玉米收割機(jī)、三行自走式玉米收割機(jī)是著力點(diǎn)；精心培育電動(dòng)車市場(chǎng)。高唐是不足50萬人的小縣城，2015年銷售電動(dòng)車2552輛，銷售占比超過50%；冠縣、陽谷、莘縣2015年銷量也實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。2016年，時(shí)風(fēng)將以縣城作為電動(dòng)車營銷中心點(diǎn)，建設(shè)形象店，輻射二級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，打造更多的時(shí)風(fēng)電動(dòng)車營銷樣板點(diǎn)，全面鋪貨三輪電動(dòng)全封車、低速電動(dòng)車和純電動(dòng)乘用車三大板塊的系列產(chǎn)品。

　　記者還了解到，在去年出差期間，營銷處長周美棟、科長王景坤、車隊(duì)駕駛員呂建新遇到大雪封路，運(yùn)輸時(shí)風(fēng)產(chǎn)品的車輛被困十天高速(湖北十堰至甘肅天水)，他們跑了30多公里鄉(xiāng)間小路趕到天水買來防滑鏈，在橋下用繩子將防滑鏈提上高速，讓大車提前走出困境。大車駕駛員激動(dòng)地說：“還是時(shí)風(fēng)這個(gè)大家庭好，到處都有溫暖，到處都有關(guān)懷。”有這樣一支充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力的營銷隊(duì)伍，我們有理由相信時(shí)風(fēng)可以完成2016年的營銷任務(wù)。他們還提出，2016年繼續(xù)加大精準(zhǔn)營銷力度，構(gòu)建分工明確，機(jī)制科學(xué)，執(zhí)行有力的營銷體系。

　　**后，劉義發(fā)董事長對(duì)營銷團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式和“O2O”的營銷模式逐步形成，時(shí)風(fēng)已全面更新其在主流電商平臺(tái)上的產(chǎn)品旗艦店，逐步完善網(wǎng)上營銷平臺(tái)，他希望營銷人員要適應(yīng)新模式，加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)營銷思維的學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)和運(yùn)用。

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