要說2015年農(nóng)機(jī)行業(yè)**為震動的大事莫過于國二升國三事件。從**初的標(biāo)準(zhǔn)公布到**后的分步實(shí)施，無疑讓國內(nèi)眾多農(nóng)機(jī)企業(yè)松了口氣。但也僅限于松了口氣而已，緩刑期一過，主機(jī)廠家依然要為整機(jī)裝配國三發(fā)動機(jī)。此次2016全國春季展的參展發(fā)動機(jī)企業(yè)為此紛紛亮相了適用于農(nóng)機(jī)整機(jī)產(chǎn)品非道路國三柴油機(jī)。接下來，小編便為各位客官分享一二。

　　YC6A-Y30柴油發(fā)動機(jī)

　　YC6A-Y30柴油發(fā)動機(jī)采用高壓共軌多次噴射燃燒技術(shù)，發(fā)動機(jī)聲音柔和，排放污染低，綠色環(huán)保；具有電子油門和整車控制模塊控制動力功能，對動力需求相應(yīng)迅速、準(zhǔn)確、高效、省油，整車功能需求和發(fā)動機(jī)動力輸出閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)整車與發(fā)動機(jī)功能一體化；非道路國3專用柴油濾清器，具有水報(bào)警功能，維護(hù)周期長，具有機(jī)油壓力報(bào)警功能，使用安全放心，使用獨(dú)立風(fēng)扇軸，可匹配低速大直徑風(fēng)扇，風(fēng)扇大、功率低、噪音低、壽命長；雙油門自動切換控制功能對收割機(jī)的控制更方便、易操作。標(biāo)定功率147—191KW，適用于180—260馬力聯(lián)合收割機(jī)、青貯機(jī)以及160—200馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品。

　　YC6J-T30柴油發(fā)動機(jī)

　　YC6J-T30柴油發(fā)動機(jī)采用國內(nèi)先進(jìn)缸內(nèi)燃燒技術(shù)，輕松達(dá)標(biāo)非道路國3排放標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保；依托載荷譜數(shù)據(jù)庫專業(yè)開發(fā)，低油耗區(qū)域覆蓋常用工況；高效的冷卻潤滑系統(tǒng)，適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械高負(fù)荷特殊工況；標(biāo)配精細(xì)空氣過濾系統(tǒng)，高效易保養(yǎng)，適用于農(nóng)用多塵環(huán)境；雙動力輸出設(shè)計(jì)，適合多功能液壓系統(tǒng)的匹配，使用更廣泛；非道路國3專用活塞環(huán)耐磨技術(shù)，高效更低耗；OBD在線監(jiān)控檢測，全電控精確控制，適用各種輕、重工況。標(biāo)定功率81—147KW，適用于4—6行玉米收割機(jī)、110—165馬力拖拉機(jī)以及7-8KG/s喂入量小麥?zhǔn)崭顧C(jī)。

　　YC4FA-T30柴油發(fā)動機(jī)

　　YC4FA-T30柴油發(fā)動機(jī)采用國際成熟的高壓共軌多次噴射技術(shù)，具有動力切換功能，噴油壓力更穩(wěn)定，響應(yīng)快，波動小，燃燒噪聲低；非道路專用電控系統(tǒng)，實(shí)時油耗管理更經(jīng)濟(jì)，針對不同用途切換不同性能曲線更智能，故障自動報(bào)警更安全；全新機(jī)體缸蓋，強(qiáng)化并減重本體，優(yōu)化進(jìn)氣流量流速，優(yōu)化燃燒，提供強(qiáng)勁動力；采用大流量三級燃油濾清器，油水分離能力，過濾效率高。標(biāo)定功率48—73.5KW，適用于中小型收割機(jī)及拖拉機(jī)產(chǎn)品。

　　YC4A-T30柴油發(fā)動機(jī)

　　YC4A-T30柴油發(fā)動機(jī)達(dá)標(biāo)非道路國3標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保；依托載荷譜數(shù)據(jù)庫專業(yè)開發(fā)，低油耗區(qū)域覆蓋常用工況；全流式高效的冷卻潤滑系統(tǒng)，應(yīng)對農(nóng)業(yè)機(jī)械高負(fù)荷特殊工況游刃有余；燃油系統(tǒng)采用電控單體泵，油品適用性更強(qiáng)；曲軸采用高強(qiáng)度材料，動力輸出更可靠；扭矩儲備高達(dá)35%以上，廣泛適用不同作業(yè)環(huán)境。標(biāo)定功率82—118KW，適用于3—4行玉米收割機(jī)、100—140馬力拖拉機(jī)以及4-8KG/s喂入量小麥?zhǔn)崭顧C(jī)。

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