近年來，作為千年帝都、牡丹花城，牡丹游、風光游，文化游，農(nóng)業(yè)游等旅游業(yè)態(tài)均已在洛陽生根，并形成了較大的市場規(guī)模，但旅游業(yè)進入“全域旅游”新階段，洛陽“旅游+”還能“加”什么，已成為旅游業(yè)內(nèi)的新課題。

　　11月28日，國家旅游局在青島召開全國工業(yè)旅游創(chuàng)新大會，中國一拖集團憑借東方紅工業(yè)旅游，躋身22家全國首批“國家工業(yè)旅游創(chuàng)新單位”，成為河南省****獲此殊榮的單位。會議結(jié)束后，工業(yè)旅游再次引發(fā)關(guān)注。

　　旅游“加”什么

　　國家旅游局局長、副局長出席會議并為獲獎單位授牌，機場、火車站外設(shè)報到處接站，會議議程包括歡迎晚宴、參觀、學習交流和授牌儀式，參觀途中每個路口均專門安排交警指揮……

　　在全國上下節(jié)儉辦會的大形勢下，此次在青島召開的全國工業(yè)旅游創(chuàng)新大會的規(guī)格之高，令所有參會單位感到吃驚。

　　在全國工業(yè)旅游創(chuàng)新大會上，國家旅游局公布了《全國工業(yè)旅游發(fā)展綱要(2016-2025年)(征求意見稿)》，向社會公開征求意見。

　　這份綱要指出，未來五年，我國工業(yè)旅游將進入黃金發(fā)展期，接待游客總量將超過10億人次，旅游直接收入總量超過2000億元，實現(xiàn)綜合收入總量可能超過直接收入的10倍以上，新增旅游直接就業(yè)超過120萬人，帶動間接就業(yè)新增超過600萬人。綱要提出，在全國創(chuàng)建1000個以企業(yè)為依托的國家工業(yè)旅游示范點，100個以專業(yè)工業(yè)城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)為依托的工業(yè)旅游基地，10個以傳統(tǒng)老工業(yè)基地為依托的工業(yè)旅游城市，初步構(gòu)建協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)品格局，成為我國城鄉(xiāng)旅游業(yè)升級轉(zhuǎn)型重要戰(zhàn)略支點。

　　青島如今是著名的旅游城市，是一座現(xiàn)代化氣息濃厚的城市，但其旅游城市面貌的背后，是上百年的工業(yè)發(fā)展積淀，以及城市中如雨后春筍般發(fā)展起來的各式各樣的工業(yè)旅游項目：

　　青島啤酒博物館、青島葡萄酒博物館、青島紡織谷、青島橡膠谷、青島郵電博物館、青島道路交通博物館、青島港，還有海爾、海信、雙星、圣元、紅領(lǐng)等諸多知名品牌企業(yè)，均把工業(yè)旅游作為支撐企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重點工程。

　　洛陽同樣是一座工業(yè)城市，而且洛陽工業(yè)見證新中國的現(xiàn)代化歷程，在旅游業(yè)發(fā)展到“全域旅游”的新階段，旅游+工業(yè)，無疑是洛陽旅游發(fā)展的必修課。

　　工業(yè)旅游正當時

　　作為國家“一五”時期建設(shè)的重工業(yè)基地，洛陽工業(yè)旅游不但具有得天獨厚的優(yōu)勢，而且起步也比較早。

　　早在2001年前后，洛陽就已經(jīng)開始嘗試發(fā)展工業(yè)旅游。2004年國家旅游局公布的首批“全國工業(yè)旅游示范點”中，洛陽的中國一拖、機車廠榜上有名。隨后，2005年洛陽正式推出11條工業(yè)旅游線路，當年工業(yè)游游客達5萬人次。

　　但遺憾的是，由于開展工業(yè)旅游的企業(yè)大多將此作為“行政任務(wù)”，甚至是“負擔”，此后洛陽工業(yè)旅游一直處于“溫吞水”局面，旅行社紛紛放棄了這一項目。

　　直到2012年，中國一拖建成中國****的現(xiàn)代農(nóng)耕主題博物館，并對參觀線路重新梳理、打包，正式推出“東方紅工業(yè)游”，洛陽工業(yè)旅游的商業(yè)化之路才真正起步。經(jīng)過5年的發(fā)展，東方紅工業(yè)旅游累計接待超過50萬名游客參觀，發(fā)展工業(yè)旅游直接創(chuàng)效近千萬元，為企業(yè)帶來的綜合效益超過5億元。

　　如今，東方紅工業(yè)游景區(qū)已經(jīng)成為洛陽市乃至河南省重要的工業(yè)旅游基地、科普教育基地、愛國主義教育基地、研學旅行基地、親子教育基地、紅色旅游基地，不但吸引了大量來自全國各地的企事業(yè)單位、中小學校、高等院校組團參觀，更成為無數(shù)普通游客在龍門、關(guān)林、白馬寺等“老三篇”之外，進一步了解洛陽必去的景點。

　　如今，東方紅工業(yè)游已發(fā)展出觀光體驗游、研學體驗游、文化體驗游、交流學習游、農(nóng)機選購游等一系列旅游品類，并圍繞“東方紅拖拉機”這一“洛陽文化符號”，開發(fā)出東方紅拖拉機仿真模型、東方紅拖拉機卡通明信片、東方紅拖拉機文具、東方紅拖拉機裝飾品，以及辦公系列、生活系列、旅行系列、服裝系列等旅游紀念品。

　　為工業(yè)游加把火

　　雖然和幾年前相比，洛陽工業(yè)旅游已經(jīng)有了長足的進步。東方紅工業(yè)游成為“國家工業(yè)旅游創(chuàng)新單位”，不只是國家旅游局給予一拖的榮譽，更是對洛陽工業(yè)旅游發(fā)展的認可。

　　但和牡丹花城、千年帝都這兩張洛陽旅游名片比起來，不得不承認，洛陽工業(yè)旅游的潛力仍然有待進一步發(fā)掘。

　　如今，洛陽工業(yè)旅游項目中，進行市場化運作的除了一拖的東方紅工業(yè)旅游，只有位于新安縣的有生工礦游。洛陽眾多工業(yè)企業(yè)還沒有嘗到開展工業(yè)旅游的好處，洛陽的旅行社也普遍缺乏設(shè)計、推廣工業(yè)旅游產(chǎn)品的動力和能力，來洛陽旅游的游客多數(shù)仍停留在“走馬觀花識洛陽”的旅游“初級階段”。

　　簡言之，洛陽工業(yè)旅游還缺“一把火”。

　　洛陽工業(yè)的基礎(chǔ)是重工業(yè)，和青島啤酒、青島海爾等輕工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品相比，重工業(yè)產(chǎn)品離普通人生活較遠，很難調(diào)動人的好奇心，也與一般游客的休閑需要不適應(yīng)。這導致即使工業(yè)企業(yè)愿意與旅行社合作開發(fā)工業(yè)旅游，旅行社也很難在短時間形成上規(guī)模的游客量，反過來，看不到規(guī)模化前景，工業(yè)企業(yè)也不會有開展工業(yè)旅游的動力。

　　“在互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展的市場環(huán)境下，洛陽工業(yè)旅游**缺的，是‘定位’。”中國一拖文化傳播中心主任萬衛(wèi)國認為，“洛陽工業(yè)旅游還處于起步階段，旅游業(yè)的傳統(tǒng)套路在目前階段還發(fā)揮不出來作用。”

　　初略統(tǒng)計，每年高校實習生可以為一拖周邊商家?guī)?000萬元以上的經(jīng)濟效益。因此萬衛(wèi)國建議，洛陽工業(yè)旅游缺的那把火，可以從打造全國知名的高校實習基地開始。

　　高校學生尤其是理工科院校學生的實習，不但大多以重工業(yè)企業(yè)為目的地，而且吃、住、行、游、樂、購等旅游要素齊全。與許多“路過”洛陽的游客相比，還有停留時間長的特點，高校學生在一個企業(yè)的實習時間**多可以達到半個月。

　　在這方面，洛陽無疑有著得天獨厚的優(yōu)勢。如果把高校實習生看作旅游行業(yè)一個垂直細分市場，洛陽完全可以在全國叫響高校實習基地品牌，不但一舉燒旺工業(yè)旅游這把火，還能促進洛陽旅游業(yè)乃至整個工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

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