上一期，小編就產(chǎn)品質(zhì)量這一角度對(duì)制造業(yè)單項(xiàng)冠**“東方紅大型拖拉機(jī)”進(jìn)行了梳理。今天，我們從制造方面了解一下，中國(guó)一拖是如何把東方紅大型拖拉機(jī)打造成為“冠**”背后的“冠**”。

　　本期焦點(diǎn)：制造

　　制造能力

　　中國(guó)一拖是國(guó)內(nèi)****能夠自主批量生產(chǎn)17至400馬力全系列輪式和履帶拖拉機(jī)的農(nóng)機(jī)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)****的核心零部件100%自制的拖拉機(jī)制造企業(yè)。

　　▲自動(dòng)化裝配線

　　中國(guó)一拖擁有6條國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力**強(qiáng)、信息化水平**高的拖拉機(jī)裝配線；擁有自動(dòng)化、柔性化程度高的重柴裝配線；具有國(guó)內(nèi)**強(qiáng)的拖拉機(jī)核心零件制造能力，擁有各類(lèi)加工設(shè)備200余臺(tái)，技術(shù)和裝備水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

　　▲大輪拖生產(chǎn)線

　　2010年中國(guó)一拖第三裝配廠新工業(yè)園隆重開(kāi)園，擁有大型整機(jī)裝配線2條，功率覆蓋60馬力-400馬力，是國(guó)內(nèi)**先進(jìn)的拖拉機(jī)裝配線，擁有先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型整機(jī)裝配線及高精密三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等高精尖設(shè)備，其先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)標(biāo)志著中國(guó)一拖大輪拖制造進(jìn)入了數(shù)字化和信息化時(shí)代的“快車(chē)道”。

　　▲新機(jī)加車(chē)間

　　2015年中國(guó)一拖第三裝配廠新機(jī)加生產(chǎn)線投產(chǎn)，形成了一個(gè)以數(shù)字化的數(shù)控設(shè)備和加工中心為主，以桁架機(jī)械手、工件自動(dòng)上下料、刀具智能化管理等為輔，具有柔性化、自動(dòng)化和可擴(kuò)展化的先進(jìn)加工車(chē)間。

　　私人訂制

　　中國(guó)一拖秉承著為用戶(hù)提供成套解決方案的核心理念，時(shí)刻關(guān)注并把握用戶(hù)需求，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、營(yíng)銷(xiāo)人員、服務(wù)人員等深入農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售一線、農(nóng)家小院、田間地頭對(duì)用戶(hù)進(jìn)行走訪調(diào)查。

　　▲技術(shù)人員在田間體驗(yàn)東方紅產(chǎn)品性能

　　除了從技術(shù)層面改變、提升、優(yōu)化東方紅產(chǎn)品性能及駕乘舒適性外，中國(guó)一拖還會(huì)根據(jù)客戶(hù)的特殊需求，在批量“大系列”的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“小改、優(yōu)化”，實(shí)現(xiàn)真正的“私人訂制”。

　　目前“小改”機(jī)型已占到中國(guó)一拖全年銷(xiāo)量的近四分之一，東方紅大輪拖品種已達(dá)480多種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外。

　　黃金供應(yīng)鏈

　　中國(guó)一拖以整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺(tái)，以鑄件、鍛件、柴油機(jī)、變速箱、車(chē)橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素，構(gòu)建了農(nóng)機(jī)行業(yè)“黃金供應(yīng)鏈”，實(shí)現(xiàn)了從整機(jī)技術(shù)平臺(tái)到零部件制造技術(shù)的全面領(lǐng)先。

　　目前，中國(guó)一拖已完成了采購(gòu)業(yè)務(wù)與管控平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商全生命周期管理和陽(yáng)光采購(gòu)管理；建成了基于互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品訂單、計(jì)劃、儲(chǔ)運(yùn)、信用管理、用戶(hù)檔案、用戶(hù)呼叫咨詢(xún)、產(chǎn)品跟蹤和遠(yuǎn)程診斷的閉環(huán)管理；采用自建平臺(tái)和利用社會(huì)資源相結(jié)合的方式，建設(shè)了B2B、O2O等相結(jié)合的企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)。

　　▲配件中心庫(kù)

　　中國(guó)一拖通過(guò)四級(jí)服務(wù)備件體系(即經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)站、外部中心庫(kù)、洛陽(yáng)中心庫(kù)、各專(zhuān)業(yè)廠)的建立，有力的保證三包服務(wù)備件的供應(yīng)和服務(wù)工作的及時(shí)性。

　　制造成果

　　2016年10月，在2016中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)新機(jī)具作業(yè)演示活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一拖正式發(fā)布了首臺(tái)真正意義上的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，引發(fā)行業(yè)轟動(dòng)；

　　2016年6月，東方紅LW4004無(wú)級(jí)變速重型拖拉機(jī)亮相今年國(guó)家“十二五”科技創(chuàng)新成就展，展現(xiàn)了中國(guó)一拖的農(nóng)機(jī)制造實(shí)力，得到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的表?yè)P(yáng)；

　　▲東方紅LW4004無(wú)級(jí)變速重型拖拉機(jī)

　　2015年10月，東方紅國(guó)III拖拉機(jī)批量上市；

　　2014年，90馬力以上部分應(yīng)用動(dòng)力換擋技術(shù)的產(chǎn)品和200馬力以上全部應(yīng)用動(dòng)力換擋技術(shù)的產(chǎn)品，兩大系列“東方紅”成功實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，在市場(chǎng)上獲得了用戶(hù)的普遍好評(píng)；　

　　▲東方紅國(guó)三拖拉機(jī)裝車(chē)發(fā)運(yùn)

　　2013年，中國(guó)一拖LF系列東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)試制成功并小批量投放市場(chǎng)；

　　▲首臺(tái)東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)

　　2010年9月，我國(guó)性能**優(yōu)、功能**強(qiáng)大的拖拉機(jī)——首臺(tái)東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)誕生。這款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，打破了我國(guó)在大型拖拉機(jī)領(lǐng)域被國(guó)外壟斷的局面，標(biāo)志著東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際主流技術(shù)同步。

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