2017年度紅點(diǎn)獎獲獎名單日前在德國發(fā)布，由雷沃重工歐洲研發(fā)的阿波斯拖拉機(jī)，成功斬獲紅點(diǎn)獎。這是國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域中首個也是****一個榮獲“紅點(diǎn)獎”的產(chǎn)品，是國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)首次登頂“國際工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”。據(jù)悉該產(chǎn)品已于4月登陸國內(nèi)市場。

　　除了此次獲得阿波斯拖拉機(jī)紅點(diǎn)獎，早在2015年，阿波斯拖拉機(jī)就曾獲得“歐洲年度拖拉機(jī)銀獎”；2016年，高登尼拖拉機(jī)又獲得了歐洲年度拖拉機(jī)專業(yè)拖拉機(jī)類銀獎。2016年雷沃重工還榮獲了“意大利**佳投資獎”(Top Investor in Italy)。在“歐洲研發(fā)、全球制造、全球分銷”的特色發(fā)展模式下，雷沃重工接連斬獲國際獎項(xiàng)。

　　作為農(nóng)業(yè)裝備的領(lǐng)軍企業(yè)，雷沃重工在對接和引領(lǐng)農(nóng)機(jī)行業(yè)科技創(chuàng)新方面一直走在行業(yè)前列。目前雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備明星產(chǎn)品的創(chuàng)新與開發(fā)已開始全面實(shí)現(xiàn)“國際化”，科技創(chuàng)新已成為雷沃品牌競爭的“軟實(shí)力”。

　　此次獲得紅點(diǎn)獎，既是阿波斯拖拉機(jī)的新起點(diǎn)，也是中國農(nóng)機(jī)踏入世界舞臺的新起點(diǎn)。分析人士指出，“十二五”期間，農(nóng)機(jī)行業(yè)的表現(xiàn)超過預(yù)期，期間我國農(nóng)機(jī)工業(yè)超額完成了“十二五”規(guī)劃確定的4000億元的發(fā)展目標(biāo)，比“十一五”末增長73.55%，農(nóng)機(jī)工業(yè)主要指標(biāo)總量已經(jīng)位于世界前列。2015年2422家規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入已達(dá)到4523.60億元，同比增長7.32%；利潤總額為259.76億元，同比增長9.16%。

　　農(nóng)業(yè)機(jī)械“十三五”規(guī)劃顯示，到2020年，主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化、種養(yǎng)加全面機(jī)械化取得顯著進(jìn)展，區(qū)域協(xié)調(diào)共進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展新格局基本形成，有條件的地區(qū)率先基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。全國農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到70%左右，小麥、水稻、玉米三大糧食作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到并穩(wěn)定在80%以上。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，我國糧食產(chǎn)量“十二連增”，產(chǎn)量、進(jìn)口量、庫存量“三量齊升”，出現(xiàn)了進(jìn)口糧價(jià)比國內(nèi)糧價(jià)低的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格倒掛現(xiàn)象，一個重要的原因就是農(nóng)產(chǎn)品成本過高。放眼全球，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的國家大都是農(nóng)業(yè)強(qiáng)國，而未實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的國家則處于弱勢地位。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的農(nóng)業(yè)大國(美國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、德國、英國、西班牙、日本等)，都是農(nóng)業(yè)強(qiáng)國。而還沒有實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)明顯處于弱勢地位。農(nóng)業(yè)從業(yè)人員過多，占全社會從業(yè)人員的比重多在30%以上。

　　結(jié)合我國目前的現(xiàn)狀，高人力成本、高土地成本、低農(nóng)業(yè)機(jī)械化率帶來的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格倒掛，未來農(nóng)業(yè)機(jī)械化將成必然趨勢。在農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革的背景下，隨著土地流轉(zhuǎn)加速，規(guī)?；?jīng)營成主流，將帶動拖拉機(jī)大型化，加速農(nóng)業(yè)機(jī)械化。

　　2017將是農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革發(fā)力之年，從中央政治局工作會議到中央經(jīng)濟(jì)工作會議再到年初發(fā)布的“一號文件”，農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革將迎來前所未有的政策力度與執(zhí)行力度。

　　產(chǎn)業(yè)人士認(rèn)為，大中型四輪驅(qū)動拖拉機(jī)在牽引力和減少土壤壓實(shí)方面的優(yōu)勢，已經(jīng)獲得國內(nèi)大部分農(nóng)機(jī)用戶的認(rèn)可，在內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林等以大馬力拖拉機(jī)為主要市場需求的耕地面積集中地區(qū)，兩輪驅(qū)動拖拉機(jī)已經(jīng)步入淘汰階段。隨著土地流轉(zhuǎn)加快，規(guī)?；?jīng)營終將成為我國未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的主流，而與之相對應(yīng)的拖拉機(jī)大型化是必然的趨勢。同時，隨著大中型拖拉機(jī)的國三新機(jī)不斷被大量用戶使用和檢驗(yàn)，消費(fèi)者對國三新機(jī)的認(rèn)可度也會越來越高，已經(jīng)在各方面做好充分準(zhǔn)備拖拉機(jī)企業(yè)，將在這一輪調(diào)整中大大受益。

　　在國家“中國制造2025”的戰(zhàn)略方針指導(dǎo)下，雷沃重工作為中國農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革先行者，從引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)在海外的屬地化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)零的突破；到接連突破動力換擋等國內(nèi)智能農(nóng)機(jī)瓶頸技術(shù)；再到接連獲得國際認(rèn)可，雷沃重工在引領(lǐng)中國制造向中國創(chuàng)造的同時，也有力推動了本土農(nóng)業(yè)裝備高端制造的轉(zhuǎn)型升級。

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