2017年上半年，中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。但農(nóng)機(jī)行業(yè)受國三產(chǎn)品切換、糧食價(jià)格下降，農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼規(guī)模減少、額度降低等多重因素綜合影響進(jìn)入深度調(diào)整期。

　　報(bào)告期內(nèi)，大中型拖拉機(jī)市場延續(xù)了上一年的下行態(tài)勢，出現(xiàn)較大降幅，行業(yè)骨干企業(yè)大中型拖拉機(jī)銷售14.49萬臺，同比減少24.5%。

　　在行業(yè)大幅下滑以及鋼鐵、天然橡膠等原材料價(jià)格同比大幅上升的不利局面下，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入42.65億元，同比下降17.33%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.32億元，同比下降79.62%。

　　面對嚴(yán)峻的市場環(huán)境，公司深入分析和把握市場、用戶的需求變化趨勢，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，圍繞年度經(jīng)營方針，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。

　　(一)主動應(yīng)對市場變化，保持行業(yè)領(lǐng)先位勢

　　農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)方面，在大中輪拖行業(yè)大幅下滑和部分企業(yè)低價(jià)競爭“雙重沖擊”的影響下，上半年公司大中拖銷售2.68萬臺，同比下滑36.6%。在不利的市場環(huán)境下，公司通過加快產(chǎn)品改進(jìn)、滿足差異化需求、持續(xù)優(yōu)化渠道網(wǎng)絡(luò)等措施，在部分產(chǎn)品系列和部分區(qū)域市場上取得了一定成效，大中型拖拉機(jī)產(chǎn)品保持了國內(nèi)行業(yè)第**的位勢。同時，公司搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，在中亞、東歐、東南亞、非洲等部分重點(diǎn)海外市場有所突破，上半年在非洲、緬甸等市場銷售同比有較大增長。同時，海外重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，海外營銷網(wǎng)絡(luò)布局逐步完善。動力機(jī)械業(yè)務(wù)方面，受拖拉機(jī)、收獲機(jī)市場低迷的影響，上半年公司銷售柴油機(jī)6.08萬臺，同比下降29%。報(bào)告期內(nèi)，公司重型柴油機(jī)銷量同比有較大幅度上升，市場認(rèn)可度進(jìn)一步提高。金融業(yè)務(wù)方面，在公司主導(dǎo)產(chǎn)品銷售下滑、市場資金成本上升的情況下，財(cái)務(wù)公司主動調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，著力控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，積極發(fā)揮資金集中管理的職能，利用各業(yè)務(wù)單元的資金周期性差異，周密調(diào)度，提高資金使用效率，為公司生產(chǎn)經(jīng)營提供了有力的資金支持。

　　(二)持續(xù)推進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)升級，豐富產(chǎn)品儲備

　　公司順應(yīng)市場需求升級趨勢，瞄準(zhǔn)中高端產(chǎn)品市場，堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新道路，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)投入，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品升級和技術(shù)創(chuàng)新，為引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級做好儲備。公司夯實(shí)新、老業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)品技術(shù)基礎(chǔ)，實(shí)施了新一代110-140馬力拖拉機(jī)、LF3204動力換擋拖拉機(jī)、LX2204-4、LG1504-4等國四拖拉機(jī)項(xiàng)目研發(fā)工作，農(nóng)機(jī)自動駕駛技術(shù)在智能農(nóng)業(yè)裝備中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用也取得積極進(jìn)展；在動力機(jī)械方面，加快國三共軌產(chǎn)品同步推向市場步伐，推進(jìn)國四產(chǎn)品研發(fā)及商品化進(jìn)程，完成了新一代國五柴油機(jī)產(chǎn)品布局的謀劃。

　　(三)穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略任務(wù)，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　公司著眼于農(nóng)業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)戰(zhàn)略任務(wù)。針對各重點(diǎn)戰(zhàn)略任務(wù)成立項(xiàng)目部，為重點(diǎn)業(yè)務(wù)突破提供了組織保障；報(bào)告期內(nèi)，結(jié)合公司主導(dǎo)產(chǎn)品市場優(yōu)勢，圍繞提供成套解決方案業(yè)務(wù)開展調(diào)研，研究探索向農(nóng)業(yè)經(jīng)營服務(wù)領(lǐng)域延伸；圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)海外營銷中心建設(shè)；全面開工建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備智能駕駛艙數(shù)字化工廠項(xiàng)目，推進(jìn)實(shí)施新型輪式拖拉機(jī)智能制造新模式應(yīng)用項(xiàng)目、柴油機(jī)國四升級改造項(xiàng)目(一期)等，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

　　(四)持續(xù)提升內(nèi)部管理，夯實(shí)提質(zhì)增效的運(yùn)營基礎(chǔ)

　　在上半年外部市場低迷，宏觀資金成本和大宗原材料價(jià)格大幅上升等不利的情況下，公司通過綜合使用境內(nèi)外融資工具，財(cái)務(wù)費(fèi)用得到有效降低；持續(xù)深化采購平臺作用，實(shí)施采購成本控制，緩沖原材料漲價(jià)對公司業(yè)績的影響；同時，公司加大對虧損業(yè)務(wù)和低效無效資產(chǎn)的處置力度，礦卡業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)的處置取得較大進(jìn)展，公司于今年8月完成了叉車公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓，原有部分虧損業(yè)務(wù)對公司業(yè)績的不利影響正在逐步消減，并將為公司帶來正向現(xiàn)金流等貢獻(xiàn)。在應(yīng)收賬款和存貨管控方面，公司加大力度強(qiáng)化逾期應(yīng)收的清理和回收，報(bào)告期內(nèi)資產(chǎn)減值損失金額同比有明顯下降。

　　在行業(yè)深度調(diào)整、公司盈利受到較大影響的情況下，公司通過上半年各項(xiàng)措施，保持了核心業(yè)務(wù)在行業(yè)中的競爭位勢。同時，公司積極推進(jìn)產(chǎn)品升級和新業(yè)務(wù)拓展，著力保持較為穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，為平穩(wěn)度過行業(yè)調(diào)整期和未來發(fā)展積蓄力量。

　　2017年下半年，農(nóng)機(jī)市場的形勢仍較為復(fù)雜。公司將按照年初確定的工作思路和經(jīng)營方針，抓住冬麥區(qū)市場啟動、深松、秸稈還田等項(xiàng)目落實(shí)的市場機(jī)會，依托自身制造、品質(zhì)、采購、品牌等優(yōu)勢，著力提升產(chǎn)品性價(jià)比，提高營銷策略的精準(zhǔn)性和有效性，全力以赴增加主導(dǎo)產(chǎn)品銷量；加速推進(jìn)拖拉機(jī)、柴油機(jī)新產(chǎn)品研制速度并快速商品化，不斷提高中高端產(chǎn)品優(yōu)勢；利用公司在產(chǎn)品、市場、資源方面的優(yōu)勢，有效整合相關(guān)資源，創(chuàng)新商業(yè)模式；充分把握“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，完善國際化戰(zhàn)略布局，拓展國際市場空間；繼續(xù)做好全面風(fēng)險(xiǎn)管理，加大對“兩金”風(fēng)險(xiǎn)管控，加快低效資產(chǎn)和虧損業(yè)務(wù)的清理整合，以穩(wěn)健的經(jīng)營策略積極應(yīng)對行業(yè)低谷，努力實(shí)現(xiàn)公司當(dāng)期經(jīng)營的健康、平穩(wěn)發(fā)展。