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提升中國糖業(yè)競爭力中聯(lián)重科創(chuàng)新驅(qū)動詮釋使命擔(dān)當(dāng)
本報訊12月10日,中聯(lián)重科攜甘蔗生產(chǎn)全程機械化解決方案盛裝亮相“2017中國甘蔗機械化博覽會”,產(chǎn)品涵蓋拖拉機、甘蔗收獲機、甘蔗田間轉(zhuǎn)運車等,受到政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、廣西等甘蔗主產(chǎn)區(qū)制糖企業(yè)、農(nóng)機合作社、種蔗大戶的廣泛關(guān)注。
為滿足廣西坡地、雨季等特殊作業(yè)條件,中聯(lián)重科AS60切段式甘蔗收獲機采用履帶式行走裝置,接地比壓低,通過性強,對宿根破壞??;加寬喂入口,適應(yīng)寬窄行收獲,效率更高;采用負載敏感液壓系統(tǒng),自動控制流量分配,滿足負載動態(tài)需求,節(jié)能可靠。在實際作業(yè)中,該機型與7YGS-10甘蔗田間轉(zhuǎn)運車形成“甜蜜搭檔”,轉(zhuǎn)運車采用靜液壓驅(qū)動,無級調(diào)速,完全匹配甘蔗收獲機的作業(yè)速度;采用自卸式卸料裝置,料箱裝載量可達10立方,提升高達3.8米,滿足通用運輸設(shè)備裝運要求。
針對小地塊、窄行距作業(yè),中聯(lián)重科推出AS40切段式甘蔗收獲機,在保證高通過性,低收獲含雜率、損失率和破蔸率的同時,作業(yè)更加高效,采用升降式卸料裝置,可直接將收集的蔗段倒入運輸車里,減少田間輔助轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)車輛。
據(jù)調(diào)研,切段式原料蔗需在收獲后24小時內(nèi)進廠壓榨,而廣西受地形地貌和氣候影響,不少切段式蔗料存在運輸不及時的問題,因此當(dāng)前甘蔗收獲機研發(fā)需切段和整桿同步推進。對此,中聯(lián)重科創(chuàng)新研發(fā)了AZ40整桿式甘蔗收獲機,輸送采用浮動變徑通過技術(shù),滾筒獨立驅(qū)動,輸送能力更強;剝?nèi)~、斷尾采用高強度的復(fù)合材料,去雜效果好,斷尾徹底,且不會損傷甘蔗;集料裝置采用180°旋轉(zhuǎn)自平衡收集器,工作時料箱始終保持水平,料箱提升可高度達3米以上,可直接將收集的甘蔗倒入運輸車里。
在智能化技術(shù)領(lǐng)域,中聯(lián)重科甘蔗收獲機全系統(tǒng)采用軟件控制,故障診斷實現(xiàn)智能化;動力自適應(yīng)定扭矩巡航,節(jié)能降耗;采用智能溫控液壓獨立散熱系統(tǒng),可自動清理堵塞;配置北斗導(dǎo)航集成計畝儀控制系統(tǒng),計量精度高、效率高;行走一鍵式操作,轉(zhuǎn)向采用方向盤控制,操作更舒心。
作為我國甘蔗主產(chǎn)區(qū),廣西大力發(fā)展“雙高”基地建設(shè)生產(chǎn),積極探索機械化服務(wù)模式,在推進甘蔗生產(chǎn)全程機械化工作中效果顯著。
展會期間,中聯(lián)重科與農(nóng)業(yè)部農(nóng)機技術(shù)開發(fā)推廣總站、廣西農(nóng)機局、扶綏縣政府簽署《合作共建廣西甘蔗生產(chǎn)全程機械化示范基地框架協(xié)議》,推進農(nóng)機農(nóng)藝融合,加快重大技術(shù)推廣應(yīng)用,研究探索甘蔗機械化生產(chǎn)經(jīng)營管理模式。此外,中聯(lián)重科還與廣西農(nóng)機局簽署了《廣西甘蔗生產(chǎn)全程機械化服務(wù)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,整合多方資源,以甘蔗機收為突破口,有效銜接甘蔗生產(chǎn)、運輸、加工等環(huán)節(jié)主體,實現(xiàn)多方共贏。
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