四月芳菲，春暖花開。日前，東北地區(qū)春耕生產陸續(xù)開始。與往年不同，今年的春耕更加智能、精準，搭載自動駕駛系統(tǒng)的中聯(lián)重科拖拉機在東北各地得到推廣應用，讓農機手體會到“智能科技”帶來的舒適與便利。

　　在黑龍江省牡丹江市的農田里，中聯(lián)重科PL2604拖拉機的駕駛員李佳寶丟掉方向盤，開始坐在駕駛室里欣賞風景，但拖拉機卻掛著重耙，勻速、筆直地行駛在田間，不禁讓人嘖嘖稱奇。其實奧秘都藏在拖拉機的“智慧大腦”里，加裝了中聯(lián)重科自主研發(fā)的農機自動駕駛與輔助視覺導航系統(tǒng)，便可使拖拉機按照預定路徑進行自動行進、自動對行、自動避障、定量播種等精準作業(yè)。李佳寶說：“有了自動導航系統(tǒng)，只要設定好行進軌跡，就可以放心大膽地往前走了，不僅操作更加精準，而且減少了我們的勞動強度，接下來的起壟、播種等環(huán)節(jié)對直線軌跡要求更高，我還要繼續(xù)使用這套系統(tǒng)。”

　　近年來，隨著精準農業(yè)的推進，信息化成為推動農機化發(fā)展的新動能，因為能夠推動現(xiàn)代農業(yè)生產更加高效、智能、精準，所以在當下，加裝導航及自動作業(yè)系統(tǒng)的農機逐漸成為市場的新寵。中聯(lián)重科積極響應國家號召，堅持創(chuàng)新驅動，自主研發(fā)的農機自動駕駛技術可與公司全系列拖拉機電控系統(tǒng)實現(xiàn)高效銜接，可大范圍應用于耕整地、播種、田間管理等作業(yè)環(huán)境，提高作業(yè)質量和自動化作業(yè)水平。

　　據(jù)中聯(lián)重科技術負責人介紹，中聯(lián)重科北斗導航農機自動駕駛系統(tǒng)的作業(yè)直線精度達到2.5厘米，交接行精度達到±2.5厘米，中途停車起步無起步彎，倒車入線距離小于10米，是行業(yè)內首創(chuàng)的雙直線模式，滿足了對角線、之字形、回字形等多種作業(yè)模式需求，實際性能已達到國際同類產品先進水平。

　　在此基礎上，中聯(lián)重科自動駕駛拖拉機還可搭載智能物聯(lián)網(wǎng)終端，通過中聯(lián)重科農機智能化服務平臺，與用戶手機應用端進行連接，實現(xiàn)服務點位置智能推送、故障告警及大數(shù)據(jù)挖掘、安全防護等功能，并可在后臺監(jiān)測農機作業(yè)時的各項關鍵參數(shù)，將數(shù)據(jù)分析匯總，實現(xiàn)智能故障預判，還可實現(xiàn)運行軌跡跟蹤查詢、計畝等功能，變被動服務為主動服務，為用戶提供更智能、更精準、更便捷的機械化生產解決方案。

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