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迪爾7M2204拖拉機(jī)SCV閥連接馬達(dá)時(shí)的正確操作和注意事項(xiàng)

作者:約翰迪爾銷售市場(chǎng)部 王聰玲 本站發(fā)布時(shí)間:2018年07月20日 收藏

  約翰迪爾7M系列拖拉機(jī)是迪爾大型拖拉機(jī)的經(jīng)典產(chǎn)品之一,擁有**先進(jìn)的技術(shù)和配置,正確使用設(shè)備,能夠使整車的操控輕松、舒適、高效、經(jīng)濟(jì)和安全。下面為您介紹7M2204拖拉機(jī)SCV閥連接馬達(dá)時(shí)的正確操作和注意事項(xiàng)。

  1.迪爾7M 2204拖拉機(jī)SCV閥連接馬達(dá)時(shí)的正確操作

  (1)迪爾7M 2204拖拉機(jī)SCV閥有針對(duì)馬達(dá)、鏟斗和油缸的不同功能設(shè)置。如圖1所示。

  A:馬達(dá)位置

  B:鏟斗位置

  C:油缸位置

  (2)馬達(dá)油管與SCV閥快速接頭的連接

  掀開SCV閥防塵蓋B,連接馬達(dá)油管與SCV閥的快速接頭。

  【1】如果拖拉機(jī)沒有配置“馬達(dá)專用回油口(Motor Return Coupler)”,馬達(dá)的供油管與圖2的C接頭連接,回油管與圖2的D接頭連接。

  圖2馬達(dá)供油口C,馬達(dá)回油口D

  【2】如果拖拉機(jī)配置了“馬達(dá)專用回油口(Motor Return Coupler)”,則馬達(dá)的供油管與圖2的C接頭連接,回油管與圖3的“馬達(dá)專用回油口C”連接。

  圖3:馬達(dá)專用回油口C

  注:“馬達(dá)專用回油口”的好處:

  •防止馬達(dá)的意外倒轉(zhuǎn)。

  •防止回油管路的高壓,保護(hù)馬達(dá)出油口油封。

  (3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),向前推SCV閥操縱桿至“供油”位置,馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  圖4:SCV閥操縱桿

  (4)通過(guò)流量調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)給馬達(dá)的供油流量。

  圖5:SCV閥流量調(diào)節(jié)旋鈕

  (5)要使馬達(dá)停轉(zhuǎn),繼續(xù)向前推圖4的操縱桿至“浮動(dòng)”位置,馬達(dá)的進(jìn)油管、回油管都與油箱連接,使馬達(dá)平穩(wěn)停轉(zhuǎn)。

  2.迪爾7M 2204拖拉機(jī)SCV閥連接馬達(dá)時(shí)的注意事項(xiàng)

  如果馬達(dá)的進(jìn)油和回油都與SCV閥連接,直接把SCV閥操縱桿扳到中立位置,使馬達(dá)停轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)出口油封的提前損壞。原因分析:馬達(dá)在慣性的作用下將繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)馬達(dá)起泵的作用,迅速把進(jìn)油口的油泵到出油口,導(dǎo)致馬達(dá)出油口油壓的瞬間升高,同時(shí)進(jìn)油口抽真空。經(jīng)常這樣錯(cuò)誤地操作,必將導(dǎo)致馬達(dá)出口油封的早期損壞。

  因此,要使馬達(dá)停轉(zhuǎn),必須將SCV閥置于浮動(dòng)位置,待馬達(dá)停轉(zhuǎn)后,再回到中立位置。

  圖6:馬達(dá)出口油壓升高示意圖

  特別聲明:關(guān)于迪爾7M 2204拖拉機(jī)SCV操作的更多具體信息,請(qǐng)參見“操作手冊(cè)”。

  更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):約翰迪爾(中國(guó))投資有限公司

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