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技術(shù)自主研發(fā) 效率提高三倍——詳解國內(nèi)首款菠蘿采收機(jī)

作者:操戈 鄧衛(wèi)哲 本站發(fā)布時間:2020年05月22日 收藏

圖為菠蘿收獲機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場。劉益男攝

  菠蘿是我國重要的熱帶水果之一,國內(nèi)種植面積在100萬畝左右,是廣東、海南等地的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。然而,近幾年國內(nèi)菠蘿卻時常出現(xiàn)大規(guī)模滯銷。除了受品種結(jié)構(gòu)單一影響外,生產(chǎn)方式落后,種植采收人工成本過高,也是造成農(nóng)民豐產(chǎn)不豐收的主要因素。

  一到菠蘿采收季,在廣東、海南等地的菠蘿地里便能看到從頭到腳全副武裝的農(nóng)民,背個大筐,頂著烈日彎腰采收菠蘿,再一筐一筐扛到路邊的車上。菠蘿采摘季節(jié)性較強(qiáng),只有半個月左右的收獲高峰期。目前,國內(nèi)菠蘿采收主要以人工為主,成本一斤2到3毛錢,占到整個菠蘿生產(chǎn)成本的40%,而且采收工人老齡化嚴(yán)重,用工難找。

  為了解決這一制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題,助力我國菠蘿產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品加工研究所(以下簡稱熱科院加工所)從2017年啟動菠蘿采收機(jī)械化科研攻關(guān),重點(diǎn)研發(fā)人工輔助半自動機(jī)械化采收平臺,在一定程度上降低了勞動強(qiáng)度,提高了采摘效率。今年3月,熱科院加工所食品加工團(tuán)隊和木薯機(jī)械化團(tuán)隊聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首款菠蘿采收機(jī)在廣東徐聞國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園菠蘿種植基地田間采收試驗(yàn)成功,獲得參與試驗(yàn)各方肯定。

  強(qiáng)勁有力  轉(zhuǎn)場靈活

  熱科院加工所食品加工團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、農(nóng)村科技特派員周偉介紹,國外菠蘿采收機(jī)技術(shù)較成熟但價格昂貴,如美國36米幅寬菠蘿采收機(jī)單價達(dá)35萬美元,并且對使用地塊具有嚴(yán)格要求,包括:地塊要平整、按照36米寬帶狀規(guī)范種植、預(yù)留3.6米寬作業(yè)通道等。我國菠蘿多種于南方的丘陵地帶,地塊不平整,分散種植,有的地塊還有電線桿,又沒有專門的機(jī)耕道,因此直接引進(jìn)國外設(shè)備并不能適應(yīng)我國菠蘿種植收獲機(jī)械化的需求,必須研發(fā)適合中國地形特征和生產(chǎn)情況的采收裝備。

  為了全面了解國際前沿裝備情況,熱科院專家團(tuán)隊深入廣東、海南各大菠蘿產(chǎn)區(qū),了解菠蘿實(shí)際生產(chǎn)中的地形地貌、地塊大小、行間距、果型等具體情況。還專門到美國都樂公司在菲律賓的菠蘿生產(chǎn)基地實(shí)地考察,多次跟以色列專家交流,以便全面掌握國際前沿技術(shù)。

  “既方便靈活,又動力強(qiáng)勁。”這是周偉他們確定的研發(fā)方向,重點(diǎn)從設(shè)備大小、牽引力、高度與平衡、水果裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)等幾個核心問題出發(fā)??蒲幸?wù)生產(chǎn)實(shí)際。周偉稱,第一階段解決機(jī)器在地里的運(yùn)轉(zhuǎn)問題,怎么做到少壓苗,不拋錨,且適合復(fù)雜地形,靈活行進(jìn)。第二階段是解決采收機(jī)上的裝框轉(zhuǎn)運(yùn)問題,做到速度和質(zhì)量并行。

  經(jīng)過兩年的反復(fù)試驗(yàn)調(diào)整,熱科院加工所科研團(tuán)隊確定了這款菠蘿收獲機(jī),采用橡膠履帶行走系統(tǒng),配備98千瓦柴油發(fā)動機(jī),采用對稱雙翼式布置的電動傳送帶輸送果實(shí),自帶6.3立方米大容積車廂可裝載菠蘿5噸左右。周偉稱,該款菠蘿采收機(jī)底盤離地間隙為80厘米,滿足菠蘿采收不壓果傷苗的要求;使用橡膠履帶行走,在菠蘿田間通過性和平衡性好,不怕溝坎和斜坡,并可雨天軟泥地作業(yè);機(jī)型整體結(jié)構(gòu)緊湊,總長度僅5米,地頭轉(zhuǎn)彎半徑??;采用電動收放、可快拆式果實(shí)輸送帶,方便轉(zhuǎn)場作業(yè)。

  同時,該機(jī)采用人工采摘與機(jī)器輸送配合的方式作業(yè)。作業(yè)時輸送臂向兩側(cè)展開,延伸幅寬8米,采摘工人6人配合采收,隨車前進(jìn),并將采摘的菠蘿放置在傳送帶上,輸送至車廂。另車廂上需安排3人,負(fù)責(zé)將輸送至車廂裝果平臺的菠蘿裝入轉(zhuǎn)運(yùn)框整齊放置在車廂內(nèi)。經(jīng)實(shí)地采收測算,周偉告訴記者,一畝菠蘿產(chǎn)出約4噸,12人工作9小時左右可采摘約30噸果(不含裝車),人工采摘的工作效率約每人每小時0.07畝。菠蘿采收機(jī)每小時可采摘8-10噸,配備10人(含機(jī)手),一小時可采摘2-2.5畝,即每人每小時約0.2-0.25畝,較傳統(tǒng)人工采收提升效率3倍以上。

  此次機(jī)械化采收試驗(yàn),選取了三塊不同類型的果地,專門挑選地形較陡,地塊不連片的果地。試驗(yàn)結(jié)果顯示,目前**需要解決的是采摘后的菠蘿果在車上要完成裝框打包后的轉(zhuǎn)運(yùn)問題。因此,下階段研究團(tuán)隊還將著重解決采收機(jī)裝滿后如何直接在田間將裝好的菠蘿轉(zhuǎn)移到卡車上這一難題。

  農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化還需農(nóng)機(jī)配農(nóng)藝

  廣東湛江是我國菠蘿種植大市,總面積超過50萬畝,占到全國產(chǎn)量的一半。當(dāng)?shù)夭ぬ}種植,多為3500株一畝,基本采用平均行株距種植,所以采收時履帶要壓兩行菠蘿苗,影響后續(xù)培養(yǎng)側(cè)芽留苗。農(nóng)戶經(jīng)過測算,認(rèn)為節(jié)省的人工成本要遠(yuǎn)高于損失的兩行菠蘿苗,后續(xù)要推行適合機(jī)械化采收的菠蘿標(biāo)準(zhǔn)化種植規(guī)程,指導(dǎo)農(nóng)戶采用寬窄行種植,合理安排灌溉設(shè)備,在不減少每畝種植株數(shù)的情況下,預(yù)留出采收機(jī)行進(jìn)空間。

  “農(nóng)機(jī)農(nóng)藝相結(jié)合才能真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化。”周偉說,農(nóng)民永遠(yuǎn)跟著利益走,要讓他們接受新裝備,改變原有種植采收觀念,一定要讓其看到真金白銀的實(shí)惠才會做出改變,因此菠蘿機(jī)械化采收機(jī)是從農(nóng)民利益訴求為出發(fā)點(diǎn)。

  雖然目前設(shè)備仍有不成熟的地方,但試驗(yàn)結(jié)束后徐聞縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局多次打電話到熱科院加工所咨詢設(shè)備什么時候能夠量產(chǎn),說很多種植戶到局里詢問。試驗(yàn)當(dāng)天,不少種植大戶特意開車過來參觀,更有海南種植大戶得知這一消息后,電話邀請專家到海南做實(shí)地測試。

  記者問到,是否有必要研發(fā)全自動化采收設(shè)備。周偉解釋稱,菠蘿成熟后果實(shí)不是完全在植株的**頂端,而是部分隱藏在菠蘿蓮座狀葉叢中心,另外個頭大小也不一,很難做到機(jī)械臂采收自動采收。因此,配合人工的半自動機(jī)械化采收,是解決目前產(chǎn)業(yè)困境,推動菠蘿產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的**快方式。

  熱科院加工所所長李積華直言,菠蘿機(jī)械采收機(jī)只是菠蘿產(chǎn)業(yè)全程機(jī)械化的開端,之所以先做機(jī)械化采收研發(fā),因?yàn)椴墒帐悄壳翱梢宰屴r(nóng)民**直接看到效果、得到實(shí)惠的一環(huán),之后再做機(jī)械化種植和產(chǎn)地加工設(shè)備。“十四五”期間,熱科院加工所將設(shè)立實(shí)現(xiàn)重要熱帶作物的全程機(jī)械化的科研目標(biāo),以緩解勞動力短缺,穩(wěn)定采收質(zhì)量,減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)約人工成本,推動我國熱作產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。

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新聞來源地址: http://www.farmer.com.cn/
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