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紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)

紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,向全國農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬。

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中小輪拖仍是市場銷售的主力軍收藏

中小輪拖仍是市場銷售的主力軍

    

發(fā)布日期:2008年4月8日  來源:中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報  作者:楊成志



據(jù)了解,到2006年底,100馬力以上(包括100馬力)大拖市場總保有量已達(dá)到9850臺左右,2007年底,又增加3500臺,使市場總保有量達(dá)到1.3萬多臺。不可否認(rèn),隨著國家對“三農(nóng)”支持力度的不斷加大、農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速,農(nóng)村耕作環(huán)境的變化,國際市場的需求,大輪拖市場已經(jīng)成為“各路諸侯”逐鹿中原的戰(zhàn)場。我國的大輪拖發(fā)展已成為我國農(nóng)機(jī)化發(fā)展的重要一極。但是,我國中小輪拖的霸主地位不可動搖,中小功率輪拖產(chǎn)品一直是我國走向國際市場的主要產(chǎn)品之一,提升出口競爭力的重要籌碼。仍然是銷售的主力軍。
據(jù)國家統(tǒng)計局提供的統(tǒng)計資料表明,2007年,我國小型拖拉機(jī)生產(chǎn)超過170萬臺,同比增長8.2%。40馬力以下中小輪拖產(chǎn)品的出口量達(dá)1.2萬多臺,同比增長33%,小四輪拖拉機(jī)的出口量也近8000臺,保持穩(wěn)定的水平。據(jù)對8個20~50馬力中小功率輪式拖拉機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計,今年共實(shí)現(xiàn)出口交貨值5.94億元,同比增長22%。
2003年之前,我國大馬力拖拉機(jī)主要依賴進(jìn)口,進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)價格昂貴,為此,每年需要支付大量外匯。而我國的中小輪拖無論在國內(nèi)還是國際市場,同期銷售穩(wěn)步增長,使我國的輪式拖拉機(jī)保持著整體增長趨勢,彌補(bǔ)了進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)的逆差,在一定程度上起到了“減壓閥”的作用。
大馬力拖拉機(jī)不可代替中小馬力拖拉機(jī)。在國內(nèi)市場,中小馬力拖拉機(jī)以其小巧靈活,配套自如等特點(diǎn),發(fā)揮著大馬力拖拉機(jī)不可代替的作用。而且我國農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、地理?xiàng)l件差別較大,我國大多數(shù)省份耕地實(shí)行分散耕作,地塊小,大拖的許多優(yōu)勢在分散的小地塊區(qū)域“施展不開”,中小輪拖仍有著廣闊的市場。100馬力以上輪式大型拖拉機(jī)主要適合黑龍江、新疆等地以及墾區(qū)(兵團(tuán))農(nóng)場。
1998年,中國一拖研制出100馬力以上的大輪拖,但是一直停留在市場推廣階段,未產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),直到2002年,總產(chǎn)銷量也不足600臺。2003年,國產(chǎn)大拖產(chǎn)銷量躍到1200臺,同比增長100%,此后呈現(xiàn)加速增長之勢。但基數(shù)小,不足以同已經(jīng)形成龐大基數(shù)的中小型拖拉機(jī)的銷量相抗衡。
大馬力拖拉機(jī)屬于高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品,其研發(fā)需要較為雄厚的資金實(shí)力,而我國的國有農(nóng)機(jī)企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的資金短缺現(xiàn)象。但我國的中小輪拖研制技術(shù)成熟,且消化更新能力強(qiáng),國際聲譽(yù)高。



發(fā)表于 @ 2008年06月22日 16:46:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)的博客
創(chuàng)建時間2008年04月07日
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博客公告
紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,向全國農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬。 小熒屏,大舞臺,為傳播媒體,增進(jìn)友誼交流,提升全民知識素質(zhì),推進(jìn)農(nóng)機(jī)化科學(xué)發(fā)展,提供了強(qiáng)有力的保障平臺。
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